Государству в этом году передадут двадцать два истребителя нового поколения. Все - производства авиастроительной корпорации "Сухой". Самой перспективной разработкой для нужд отечественной "оборонки" называют истребитель Су-35. Наш корреспондент Иван Курницкий увидел ее рождение своими глазами.
Су-35 - сверх маневренный, многоцелевой самолет нового поколения. В нем воплощены самые передовые технические решения. Истребитель способен нести на себе до восьми тонн различного вооружения, летать на сверхзвуковых скоростях в любое время суток и при любой погоде. При этом уничтожать цели на земле, воде и в воздухе, оставаясь незамеченным. Особая гордость конструкторов — современная авионика, аналогов которой нет в мире. Ее разработчики - концерн "Радиоэлектронные технологии" госкорпорации Ростех.
Андрей Чипизубов
Технический директор Комсомольского-на-Амуре Авиационного завода
"Это мощная бортовая радиолокационная станция с фазированной решеткой. Это большой комплекс вооружения, как управляемого, так и не управляемого классов "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Новая локационная станция позволяет обнаруживать воздушные цели любого размера на удалении 400 километров. Грубо говоря, летая над Москвой, истребитель может контролировать воздушное пространство над Ярославлем или Нижним Новгородом. Группа таких самолетов способна уничтожить укрепленную наземную группировку противника, не вступая с ней в непосредственный контакт. Сегодня такую тактику используют военные летчики США в Сирии, Ираке и других "горячих точка". В первую очередь, самолет поступит на вооружение российской армии. В условиях санкций, запрещающих странам НАТОвского блока закупать вооружение в нашей стране, главным зарубежный заказчиком может стать Китай. Подробности будущего контракта пока не раскрываются. Но уже известно, что на экспортные самолеты российская авионика устанавливаться не будет. Проект засекречен. Покупатель сможет выбрать оборудование любого другого концерна или предложить для установки свое.
Михаил Погосян
Президент ОАО "Объединенная Авиастроительная Корпорация"
"В сегменте военной авиационной техники мы полностью независимы от зарубежных поставщиков. Все наши основные системы производятся в России и поставщиками являются как правило партнеры второго и третьего уровней. Мы успешно реализуем программ импортозамещения. Здесь мы обеспечиваем полную независимость наших поставок для нужд Министерства обороны и обеспечение заказов в других странах".
Сегодня на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре завершается процесс модернизации. В последние пять лет в предприятие "Сухого" было вложено более двенадцати миллиардов рублей. Более трех миллиардов составили государственные, целевые программы, направленные на финансирование проекта нового истребителя. По контракту с Министерством обороны к концу следующего года в российскую армию будет поставлено 48 самолетов нового поколения.
Иван Курницкий, Иван Рогачев