ИЦ ВИАМ подтвердил аккредитацию АР МАК

2364
0
0
viam-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Авиационных Материалов» Главный Научный Центр Российской Федерации.

В ходе инспекционного контроля Испытательный центр Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ИЦ ВИАМ) подтвердил выданный ранее АР МАК аттестат аккредитации. Проверку проводила совместная комиссия Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).


В рамках контроля специалисты АР МАК и Росстандарта ознакомились с современным лабораторным оборудованием, проводимыми в институте испытаниями и системой менеджмента качества ИЦ ВИАМ. Кроме того, комиссия посетила филиал ВИАМ – Геленджикский центр климатических испытаний им. Г.В. Акимова (ГЦКИ), где им рассказали о возможностях центра, а также показали образцы материалов и элементов конструкций, выставленных на экспозицию в условиях открытой атмосферной площадки.


Как сообщил начальник Испытательного центра ВИАМ, кандидат технических наук Алексей Николаевич Луценко, «в процессе инспекторского контроля комиссии в полном объеме были представлены возможности ИЦ ВИАМ в области различных видов испытаний, в том числе климатических».


СПРАВОЧНО

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) учрежден на основании подписанного 30.12.1991 г. межправительственного Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства (Соглашение). Данным Соглашением МАК определен исполнительным органом 12-ти государств бывшего Союза ССР по делегированным государствами функциям и полномочиям в области гражданской авиации и использования воздушного пространства.


Участниками Соглашения к настоящему времени являются: Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Грузия, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Туркменистан и Республика Узбекистан.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.06 02:56
  • 1
СВ США проходят подготовку применению БЛА снабжения TRV-150
  • 11.06 01:53
  • 0
По ВАЖНОМУ поводу "США могут дооснастить свои стратегические силы ядерными боеголовками после февраля 2026 года - СМИ"
  • 11.06 00:09
  • 1
В Кремле заявили о важности развития флота по современным технологиям
  • 10.06 20:18
  • 1
2029: начало конца?
  • 10.06 20:01
  • 0
И еще по поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены".
  • 10.06 17:02
  • 3
Российский ВМФ ждут радикальные перемены
  • 10.06 16:52
  • 9348
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.06 16:26
  • 1
«Яковлев» назвал опытные «Суперджеты» в честь их создателей
  • 10.06 16:03
  • 1
В России уже собирается первый летный экземпляр ТВРС-44 «Ладога»
  • 10.06 15:08
  • 38
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 10.06 06:44
  • 0
По поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены"
  • 10.06 00:03
  • 0
Почему стратегическая авиация ранее была частью СЯС, а теперь - фактически быть ею перестала.
  • 09.06 23:39
  • 0
Ответ на "Подсчитана частота перехвата авиабомб ВСУ российскими С-300"
  • 09.06 10:00
  • 2
Успехи Украины греют нам душу. Но мы должны готовиться к возмездию (The Times, Великобритания)
  • 09.06 09:49
  • 2
Стратегическую авиацию России можно защитить бюджетно и эффективно