Войти

Завершены швартовные испытания десантного катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков»

2835
0
+5
21820_Ataman_Platov
Десантный катер Д-105 "Атаман Платов" пр.21820, 2010 г. (фото из архива Curious, http://forums.airbase.ru).

ЦАМТО, 1 октября. Успешно завершены швартовные испытания десантного катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков», построенного на Ярославском судостроительном заводе для Балтийского флота, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Балтфлота.

«Экипаж катера из числа военнослужащих Балтийского флота совместно с представителями завода-изготовителя завершил проведение швартовных испытаний, в ходе которых проверили качество монтажа и работоспособность всех систем и механизмов, обеспечивающих боевую готовность катера», – говорится в сообщении.


Особое внимание уделили работе механического оборудования: дизель-генераторов, компрессоров, насосов, главной энергетической установки катера, а также навигационному оборудованию и комплексам связи, необходимым для выхода катера в море. После завершения заводских и государственных испытаний катер войдет в состав Балтфлота, передает «РИА Новости».


В ближайшее время катер «Лейтенант Римский-Корсаков» выйдет в море для проведения заводских ходовых испытаний, в ходе которых предстоит проверить работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, вооружения катера и произвести высадку колесно-гусеничной техники на воду и на побережье.


По информации пресс-службы, в настоящее время однотипный с «Лейтенантом Римским-Корсаковым» десантный катер «Денис Давыдов» готовится к государственным ходовым испытаниям. Кроме того, в середине октября на Балтийский флот прибудет для проведения испытаний третий аналогичный десантный катер – «Мичман Лермонтов».


Десантный катер проекта 21820 имеет водоизмещение 280 т, наибольшую длину – 45 м, ширину – 8,5 м, осадку – 1,9 м, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 м – 35 узлов, максимальную дальность плавания – 500 морских миль, максимальную грузоподъемность – 140 т.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва