Войти

Липецкий завод гусеничных тягачей – лучшее предприятие 2014 года

6825
0
+2

По решению главы машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» Михаил БОЛОТИНА переходящее знамя от ОАО «Курганмашзавод» («Лучшее предприятие 2013 года») перешло Лучшему предприятию 2014 года - ООО «Липецкий завод гусеничных тягачей» (ООО «ЛЗГТ»). Завод за год работы продемонстрировал стабильно хорошие результаты по основным экономическим и производственным показателям, набрав наивысший показатель по общему баллу, тем самым обеспечив себе устойчивую позицию во внутрикорпоративном итоговом рейтинге эффективности.


Вручение переходящего знамени руководству предприятия
Источник: http://tplants.com

Принимая высшую для трудового коллектива награду «Тракторных заводов» на состоявшейся 25 сентября церемонии чествования лауреатов Премии, генеральный директор ООО «ЛЗГТ» Вадим Павлов подчеркнул: «Безусловно, гордимся, что работе коллектива предприятия дана столь высокая оценка. Достичь этого было бы невозможно без слаженной работы по кооперации с Волгоградской машиностроительной компанией «ВгТЗ» и «Курганмашзаводом», которые, несмотря на свою и без того высокую загрузку, точно в срок поставляют в Липецк необходимые комплектующие, и это не одна-две позиции, а десятки трудоемких деталей и узлов. Во многом благодаря нашим коллегам из Волгограда и Кургана мы своевременно выполняем план производства. Следовательно, это наша общая победа. Хочу поблагодарить всех работников Липецкого завода гусеничных тягачей – рабочих, инженеров, руководителей – за исключительно ответственное отношение к труду, к решению задачи, которая поставлена перед нами руководством «Тракторных заводов» в рамках выполнения государственного оборонного заказа и экспортного контракта по поставкам шасси для зенитно-ракетных комплексов С-300В».


Поздравляя коллектив предприятия с победой, первый вице-президент ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» Альберт Баков подчеркнул, что среди предприятий, входящих в «Концерн «Тракторные заводы» липецкий завод всегда занимал одно из важнейших мест. И хотя в 2009 г. предприятие было вынуждено свернуть производство сельскохозяйственной техники, сосредоточив все усилия на выпуске военной продукции, однако в связи с провозглашенным Президентом России курсом на восстановление продовольственной безопасности страны Липецкий завод вернется к производству тракторов. «Вопрос выпуска липецкого трактора – вопрос недалекого будущего. Продовольственная независимость и безопасность страны невозможна без шлейфа сельхозтехники. Одной военной техникой не обойдешься», – отметил он в своем выступлении.


Основной причиной победы руководство предприятия называет сплоченную работу всех подразделений, наличие квалифицированных кадров, а также заинтересованность высшего руководства Российской Федерации в повышении обороноспособности страны, тем более что военно-промышленный комплекс всегда являлся одним из самых высокотехнологичных. Рабочие предприятия постоянно завоевывают призовые места в городских и областных конкурсах профессионального мастерства, а без инженерно-технических работников не обходится ни одна комиссия по защите дипломных работ студентов специализированных учебных заведений, что свидетельствует о высокой квалификации и репутации специалистов завода в Липецке и Липецкой области.


История предприятия началась в 1967 году, когда на Липецком тракторном заводе было организовано спецпроизводство по выпуску военной техники – базовых шасси для монтажа зенитно-ракетных комплексов «Круг», обозначавшихся как «изделие 124». В 1985 – 1987 гг. производственная площадка была расширена и реконструирована, после чего завод превратился в основного поставщика гусеничных шасси для монтажа зенитно-ракетных комплексов С-300 и С-300В.


Гусеничное шасси для монтажа зенитно-ракетного комплекса С-300В (© Архив ДСК)
Источник: http://tplants.com

Сегодня основу производственной программы составляют семь базовых и шесть модернизированных самоходных гусеничных шасси и запасные части к ним. Готовые шасси поставляются ОАО «Марийский машиностроительный завод» в г. Йошкар-Ола, ОАО «Машиностроительный завод имени М.И. Калинина» в г. Екатеринбург и ОАО «Муромский завод радиоизмерительных приборов», где комплектуются специальными надстройками, обеспечивающими полную боеготовность дивизионов управляемых ракет. Липецкие машины широко используются в вооруженных силах Белоруссии. В 2011 году предприятие впервые взялось за выполнение контракта на поставку своей продукции иностранному заказчику и успешно справилось с поставленной задачей.


В настоящее время на ООО «ЛЗГТ» проводится техническое перевооружение предприятия, что позволит снизить трудоемкость производства и повысить производительность труда. Ведутся пусконаладочные работы и сдача в эксплуатацию уникального обрабатывающего центра, на смену старым и энергоемким аппаратам закупается высокотехнологичное сварочное и компрессорное оборудование. Предприятие осваивает модернизированные гусеничные шасси для установки радиолокационных станций, станций наведения ракет и передвижных командных пунктов.

Права на данный материал принадлежат ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы»
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 18:11
  • 1
Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 27.10 18:06
  • 2
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 27.10 05:24
  • 0
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"