Войти

Холдинг «Авиационное оборудование» представит новейшие технологические разработки на машиностроительной конференции

2252
0
0
Логотип ОАО "Концерн "Авиационное оборудование"
Логотип ОАО "Концерн "Авиационное оборудование".
Источник изображения: http://avia-equipment.ru/

Инженеры НПП «Респиратор», входящего в холдинг «Авиационное оборудование» в составе Госкорпорации Ростех, примут участие в VII Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России». В секции «Реновационные технологии в машиностроении» они представят результаты прикладного исследования реализации фундаментального научного открытия И.В. Крагельского и Э.С. Горкунова «Эффект безызносности» (применение специальных смазок в узлах трения, которые снижают износ оборудования). На конференции от «Респиратора» выступят Михаил Зинин, Евгений Сергеев и Алексей Щедрин.


Инженеры представят результаты трехлетнего прикладного исследования в области технологической реализации «Эффекта безызносности Гаркунова – Крагельского». Заключается он в том, что снижение трения поверхностей режущего инструмента и обрабатываемой детали ведет к повышению прочности изделий, сокращению затрат и уменьшению количества времени, необходимого на обработку изделия.


Суть практического исследования состояла в изменении состава жидкостей, используемых для обработки деталей - вместо традиционных смазочных охлаждающих жидкостей, в зоне обработки применяются специальные смазки нового более плотного состава. Также используются инструменты новой винтовой формы для обработки отверстий в изделиях из металла, обеспечивающие плавность скоростной обработки деталей, надежную подачу смазок и уменьшение износа инструмента.


Щедрин Алексей Владиславович, руководитель диссертационных работ инженеров Станислава Гаврилов и Ильи Косырева представит результаты исследований своих подопечных, которые состоят в изменении состава масел для обработки деталей и их эксплуатации в узлах трения. Металоплакирующая присадка «Валена», добавляемая в масла, сокращает потери на трение и износ деталей и инструментов, как в обработке, так и в эксплуатации.


Новый состав снижает усилия обработки на 59%, повышает износостойкость инструмента и деталей в 7 раз и в 2 раза повышает производительность изготовления. Кроме того, в 2 раза улучшается качество поверхности получаемых деталей. Очевидно, что все эти показатели в конечном итоге приводят к сокращению себестоимости конечной продукции.


Научные статьи инженеров «Респиратора» на данную тему ранее были опубликованы в российских научных журналах, а также перепечатаны рядом американских изданий.


«Результативность работы наших молодых учёных не стала бы столь успешной, если бы на предприятии не были обеспечены условия для творческой деятельности, – заявил генеральный директор НПП «Респиратор» Александр Брызгалин. – Благодаря поддержке качества инженерного образования, улучшению условий работы инженеров и повышению их профессионального статуса на всех своих предприятиях, у наших специалистов появилась возможность не только совершать фундаментальные открытия, но и внедрять их в производство. Следующим этапом развития технологических разработок НПП «Респиратор» станет внедрение результатов диссертационных работ в реальное действующее производство».


Справочно

Всероссийская конференция молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России», посвящена использованию последних достижений науки, техники и технологии в отрасли. Проводится ежегодно с 2007 года Союзом машиностроителей России. Участие в мероприятии принимают около 1000 экспертов со всей страны. Соучредителем конференции в 2014 году выступила Госкорпорация Ростех. По традиции принимает конференцию у себя МГТУ им. Н.Э. Баумана. В оргкомитет VII конференции вошли: руководитель Госкорпорации Ростех и председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов, ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана Анатолий Александров, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по промышленности Владимир Гутенев. Откроет мероприятие в этом году вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.


НПП «Респиратор» ведет свою историю с 1932 года. В 2009 году предприятие вошло в состав холдинга «Авиационное оборудование». Является разработчиком и серийным производителем кислородно-дыхательной аппаратуры, удерживая лидерство в области создания и производства качественной и надежной техники, необходимой для авиации, флота, МЧС и здравоохранения. Ученые, конструкторы и технологи «Респиратора» сегодня работают над созданием изделий в области авиационной техники (кислородные системы и кислородно-дыхательная аппаратура для всех типов гражданских самолетов, а также вертолетов); подводной техники (индивидуальные дыхательные аппараты для проведения подводно-технических работ; аппараты, применяемые при борьбе за живучесть судов); медицинской техники (кислородные ингаляторы, наркозная аппаратура, кислородные системы для машин скорой медицинской помощи и лечебных учреждений); техники противопожарного назначения (воздушные и кислородные дыхательные аппараты для пожарных и спасателей; самоспасатели и контрольно-проверочная аппаратура); техники общепромышленного назначения (респираторы, шумозаглушающие устройства, баллоны, вентили, газовые редукторы различного назначения).

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 09:33
  • 8499
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:48
  • 22
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"