Войти

В "Титановой долине" могут начать производить самолеты

2458
0
+1
Diamond DA40 Tundra
Самолет Diamond DA40 Tundra.
Источник изображения: sakha.gov.ru

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев предложил руководству австрийской компании "Даймонд Эйркрафт Индастриз" максимально локализовать свои производства в Свердловской области. В качестве еще одной площадки, помимо Уральского завода гражданской авиации, для размещения производств может быть использована территория ОЭЗ "Титановая долина". Расширение сотрудничества в авиастроении обсудил губернатор Евгений Куйвашев с руководством компании "Даймонд Эйркрафт Индастриз" в ходе осмотра производственной площадки компании в рамках официального визита делегации региона в Австрию, сообщили 25 сентября корреспонденту ИА REGNUM в Департаменте информационной политики губернатора области.


"Мы успешно сотрудничаем с компанией "Даймонд" второй год, у нас уже есть сборочное производство на площадке Уральского завода гражданской авиации и уже создано порядка сотни самолетов. В то же время мы заинтересованы в расширении этого сотрудничества и максимальной локализации производства на территории нашего региона. Необходимо уточнить совместные планы с Ростехнадзором, УЗГА и компанией "Даймонд" и рассмотреть вопрос размещения завода, в том числе, на площадке особой экономической зоны "Титановая долина", где у нас предусмотрены самые серьезные преференции по налогам, а инвесторы максимально защищены от различного рода конъюнктурных колебаний, в том числе и политических", - отметил губернатор.


По мнению руководства австрийского предприятия, сегодняшнее сотрудничество со Свердловской областью устраивает обе стороны. "Я сам неоднократно посещал Свердловскую область и завод УЗГА, и считаю, что здесь есть идеальные условия для развития производства", - сказал исполнительный директор "Даймонд Эйркрафт Индастриз" Кристиан Дриз.


Напомним, "Даймонд Эйркрафт Индастриз" является ведущим австрийским производителем композитных самолетов, и выпуск экономичных и простых в обслуживании воздушных судов для гражданской авиации весьма востребован на российском рынке. В июне прошлого года между компанией и ОАО "Уральский завод гражданской авиации" подписаны контракт и соглашение о назначении УЗГА эксклюзивным производителем самолетов марки "Даймонд" в России и странах СНГ.


"Для Свердловской области партнерство "Даймонд" с "Уральским заводом гражданской авиации" позволяет с гордостью говорить о том, что наш регион полностью обеспечивает потребности ведущих летных школы Российской Федерации в учебной технике. К изделиям уже проявляют интерес другие российские государственные ведомства, в связи с чем планируется увеличение госзакупок в будущем. Надеемся, что в 2016 году производство будет работать по полному циклу с полной локализацией в Свердловской области. При этом нам очень приятно осознавать, что благодаря сотрудничеству с "Даймонд Эйркрафт Индастриз" в регионе будет создано 500 рабочих мест в высокотехнологичном производстве", - отметил Евгений Куйвашев.


Как дополнил директор по самолетостроению Уральского завода гражданской авиации Евгений Сергеев, сегодня благодаря совместному российско-австрийскому проекту в Свердловской области создаются одни из самых современных самолетов, предназначенных для частного использования.


"Мы не просто хотим создать производство, мы хотим перенять самые лучшие и современные технологии. У нас постоянно присутствуют австрийский специалисты, которые дают наставления и контролируют процесс. В течение двух лет мы должны довести производство до полного цикла, и охватить рынок легких самолетов на территории России, а в дальнейшем - расширить его на территорию СНГ", - пояснил Евгений Сергеев и поблагодарил губернатора и правительство области за внимание к проекту и возрождению авиастроения в регионе.


Отметим, в сентябре 2014 года в ходе заседания Российско-австрийского делового совета в Вене между Госкорпорацией "Ростехнология" и "Даймонд Эйркрафт Индастриз" подписано соглашение о создании на территории Российской Федерации на площадке УЗГА производства легких пассажирских самолетов вместимостью от 9 до 19 человек - "Даймонд Эйркрафт-40 Тундра". Изделие предназначено для обучения курсантов летных училищ. Ожидается, что после реализации первого этапа проекта область перейдет к запуску производства двухдвигательных самолетов "Даймонд ДА-42 Твин Стар" и других перспективных воздушных судов на площадке Уральского завода гражданской авиации. Данные модели самолетов могут использоваться на региональных авиалиниях, а также в качестве авиатакси. Кроме того, самолеты "Даймонд" планируется эксплуатировать в целях аэрофото- и видеосъемки, лесоохраны и патрулирования.


Отметим также, что УЗГА уже выиграл тендер на проектирование самолета DA-42T для нужд министерства обороны РФ. Предварительный проект должен быть подготовлен к концу года. Также на 2015 год предприятием запланировано освоение полного цикла производства, переход к изготовлению отечественных комплектующих, в том числе композитных материалов, двигателей и авионики, и доведение локализации производства к 2016 году до 100 процентов.


Как сообщало ИА REGNUM, делегация Свердловской области во главе с губернатором Евгением Куйвашевым с 23 сентября находится с визитом в Австрийской Республике. Представители власти и бизнес-сообщества, которые вошли в состав делегации, проводят встречи и переговоры, направленные на развитие торгово-экономического сотрудничества между Свердловской областью и Австрийской Республикой.


Отметим, Свердловская область и Австрия активно развивают сотрудничество. Так, делегация австрийских предприятий в 2015 году с бизнес-миссией намерена посетить регион и принять участие в международной выставке "ИННОПРОМ-2015". Также планируется возобновить прямой авиарейс Екатеринбург - Вена.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва