Войти

ОАО СКБ «Турбина»: современные источники электроэнергии для систем ПВО

3752
0
0
СКБ «Турбина»
Эмблема СКБ «Турбина».
Источник изображения: skb-turbina.com

ЦАМТО, 23 сентября. ОАО СКБ «Турбина» – специализированный и единственный в РФ и ближнем зарубежье разработчик и производитель малогабаритных газотурбинных двигателей и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов для бронетехники, ракетно-артиллерийского вооружения и других видов ВиВТ наземного базирования.

Предприятие более 40 лет успешно разрабатывает и производит малогабаритные многофункциональные газотурбинные агрегаты постоянного и переменного тока, мощностью до 45 кВт, с различным уровнем автоматизации, и агрегаты наддува для специальной наземной техники, говорится в статье, опубликованной в журнале «Национальная оборона».


Все агрегаты, выпускаемые ОАО СКБ «Турбина», имеют уникальную модульную конструкцию, что позволяет размещать их в объекте в любых компоновочных решениях. В качестве дополнительных опций энергоагрегаты ОАО СКБ «Турбина» оснащаются турбодетандерной кондиционерной приставкой, работающей без использования охлаждающих газов типа фреона (что повышает безопасность боевого экипажа), воздушными и водогазовыми теплообменниками, воздухоочистителями, блоком отбора мощности от основного двигателя объекта.


Одной из последних разработок ОАО СКБ «Турбина», уже вышедшей в серийное производство, является серия агрегатов электроснабжения АЭС-40 для комплексов ПВО.


Ключевыми особенностями агрегатов АЭС-40 и их модификаций являются модульная конструкция, позволяющая расположить энергоагрегат любых компоновочных решениях, и возможность электроснабжения одновременно энергией постоянного и переменного тока суммарной мощностью 44 кВт, что позволяет обеспечить электроэнергией все элементы объекта. Выработка электроэнергии происходит в 3-х режимах: отбор энергии от газотурбинного двигателя агрегата и от коробки отбора мощности ходового двигателя объекта, а также подключение к выходу переменного напряжения от внешнего источника. В зависимости от модификации агрегатов АЭС-40 их масса варьируется от 190 до 380 кг.


Кроме производства непосредственно газотурбинных энергоагрегатов ОАО СКБ «Турбина» выпускает энергонасыщенное оборудованное шасси Н91 на базе шасси УРАЛ 532361-0312, оснащенного агрегатом электроснабжения АЭС-40-1. Шасси Н91 – это комплексное готовое решение, предназначенное для монтажа пунктов управления комплексов ПВО. Благодаря модульной и компактной конструкции энергоагретат АЭС-40-1 размещается практически, не выделяясь из конструкции шасси, что позволяет увеличить размеры устанавливаемого на шасси пункта управления, позволяя увеличить его оснащенность аппаратурой и электроникой.


Применение газотурбинных энергоагрегатов ОАО СКБ «Турбина» в специальной технике позволяет:

– увеличить энерговооруженость за счет наличия дополнительного автономного источника электроэнергии, расширяющей возможность модернизации;

– повысить надежность запуска основного двигателя;

– сохранить ресурс основного двигателя за счет работы агрегатов на стоянке;

– повысить боеготовность техники за счет быстрого приведения в действие ее систем при запуске агрегата;

– полностью обеспечить системы электроэнергией при неработящем основном двигателе;

– при наличии системы кондиционирования – повысить эффективность работы экипажа и надежность работы аппаратуры за счет общего и локального кондиционирования.


ОАО СКБ «Турбина» ведет полный цикл работ по своей специализации – научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию новых изделий и их модернизации, серийный выпуск изделий собственной разработки, ремонт, гарантийное и послегарантийное обслуживание, авторский надзор. Производственные мощности предприятия включают специализированный научно-производственный комплекс, включающий в себя полноценное конструкторское бюро, производственные мощности с уникальными технологиями, а также экспериментальную и эксплуатационную базы.


ОАО СКБ «Турбина» осуществляет полный комплекс работ по сервисному обслуживанию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.06 02:56
  • 1
СВ США проходят подготовку применению БЛА снабжения TRV-150
  • 11.06 01:53
  • 0
По ВАЖНОМУ поводу "США могут дооснастить свои стратегические силы ядерными боеголовками после февраля 2026 года - СМИ"
  • 11.06 00:09
  • 1
В Кремле заявили о важности развития флота по современным технологиям
  • 10.06 20:18
  • 1
2029: начало конца?
  • 10.06 20:01
  • 0
И еще по поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены".
  • 10.06 17:02
  • 3
Российский ВМФ ждут радикальные перемены
  • 10.06 16:52
  • 9348
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.06 16:26
  • 1
«Яковлев» назвал опытные «Суперджеты» в честь их создателей
  • 10.06 16:03
  • 1
В России уже собирается первый летный экземпляр ТВРС-44 «Ладога»
  • 10.06 15:08
  • 38
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 10.06 06:44
  • 0
По поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены"
  • 10.06 00:03
  • 0
Почему стратегическая авиация ранее была частью СЯС, а теперь - фактически быть ею перестала.
  • 09.06 23:39
  • 0
Ответ на "Подсчитана частота перехвата авиабомб ВСУ российскими С-300"
  • 09.06 10:00
  • 2
Успехи Украины греют нам душу. Но мы должны готовиться к возмездию (The Times, Великобритания)
  • 09.06 09:49
  • 2
Стратегическую авиацию России можно защитить бюджетно и эффективно