Войти

Неатомную подлодку "Владикавказ" передадут Военно-морскому флоту в 2015 году

2093
0
+4
Центр судоремонта "Звездочка"
Центр судоремонта "Звездочка".
Источник изображения: Пресс-служба Центр судоремонта "Звездочка"

Субмарина прошла модернизацию на оборонной верфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске

МОСКВА, 19 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Владикавказ", прошедшая модернизацию на оборонной верфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске, будет передана Военно-морскому флоту в 2015 году. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия, комментируя состоявшиеся в пятницу вывод подлодки из эллинга и ее спуск на воду.

"После спуска на воду в ремонтном цикле наступает завершающий этап, в ходе которого достройка корабля продолжается на плаву. В конце 2014 года на "Владикавказе" начнутся швартовные испытания, и в начале лета 2015 года с открытием навигации в Белом море корабль выйдет в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний, - рассказали на заводе. - Передача Военно-морскому флоту ДЭПЛ "Владикавказ" состоится в 2015 года, после чего корабль будет нести службу в течение следующих десяти лет".

В пресс-службе уточнили, что в ходе модернизации на "Владикавказе" завершены работы по ремонту корпуса, оборудования, механизмов винторулевой группы, главной энергетической установки и других систем, обеспечивающих живучесть подводной лодки.

Церемония вывода из эллинга для спуска на воду после модернизации большой дизель-электрической подводной лодки Северного флота Б-459 "Владикавказ" проекта 877 стала кульминацией празднования 60-летия завода.

ДЭПЛ "Владикавказ" прибыла на "Звездочку" для проведения среднего ремонта и модернизации в 2008 году. Государственный контракт на ремонт субмарины был заключен в 2011 году, и корабелами "Звездочки" были развернуты полномасштабные работы по возвращению субмарины в строй.

Субмарины проекта 877 предназначены для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Они являются одними из наиболее малошумных российских серийных подводных лодок. По сведениям из открытых источников, корабли проекта 877 (шифр - "Палтус") имеют полное водоизмещение свыше 3000 тонн и способны развивать скорость под водой до 17 узлов. Длина корпуса составляет 72,6 м, ширина - 9,9 м. Субмарины вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами. Экипаж - 57 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 22:19
  • 10375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"