Москва. 23 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" ведет строительство третьего опытного учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ.
"Поднять эту машину в воздух планируется в 2008 году. Самолет будет построен в конфигурации, предназначенной для поставки российским ВВС", - сказал "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник в оборонно-промышленном комплексе.
Он пояснил, что на этом самолете в отличие от первых двух опытных машин будут установлены отечественные авиадвигатели РД-1700 и бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО).
"В состав БРЭО, в частности, входит новая радиосистема ближней навигации РСБН-85", - уточнил собеседник агентства.
По его словам, РСБН-85 в настоящее время устанавливается на последние модификации истребителя МиГ-29. "Перед разработчиками поставлена задача максимально унифицировать бортовое радиоэлектронное оборудование МиГ-АТ с БРЭО истребителей МиГ-29 последних модификаций и учебно-боевого самолета Як-130", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в настоящее время в производстве находятся шесть самолетов МиГ-АТ.
Учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ оснащен цифровой системой управления, позволяющей имитировать полет практически всех современных истребителей как российского, так и зарубежного производства, в том числе МиГ-29, Су-27, F-16, "Мираж-2000", "Еврофайтер" и др.
Экипаж МиГ-АТ - два человека, максимальная взлетная масса - около 6 тонн, максимальная скорость - около 900 км/час, дальность полета - примерно 3 тыс. километров, высота полета - около 16 тыс. метров.