Войти

Но только - до 17-го года

3103
1
+3
Элон Маск и Чарльз Болден
Генеральный директор SpaceX и главный конструктор Элон Маск (слева) и директор НАСА Чарльз Болден общаются с сотрудниками после первой успешной миссии частной компании, совершенной на Международную космическую станцию, на объекте SpaceX. Хоторн, Калифорния. 14 июня 2012 года.
Источник изображения: NASA

Директор NASA Чарльз Болден вынужден терпеть монополию российских кораблей до 2017 года

Еще три года и почти семь миллиардов долларов потребуются США, чтобы создать свою систему доставки астронавтов на Международную космическую станцию и не зависеть, как сейчас, от российских пилотируемых кораблей "Союз".

Такой вывод можно сделать из заявлений директора космического ведомства США Чарльза Болдена во время вчерашней пресс-конференции на космодроме мыса Канаверал во Флориде. Как следует из его же слов, созданием нового корабля для доставки американских астронавтов на МКС по заказу NASA займутся компании "Боинг" и "Спейс-Экс". Именно их проекты отобраны в результате конкурса, в котором принимали участие и другие известные фирмы.

Руководитель специальной программы Кэти Лудерс, отвечающая в NASA за создание коммерческими компаниями космических кораблей, на той же пресс-конференции сообщила, что ее ведомство выделит по контракту компании "Боинг" 4,2 миллиарда долларов, а "Спейс-Экс" получит 2,6 миллиарда. Полагают, что этих средств будет достаточно, чтобы завершить уже начатые проекты и в 2017 году совершить пробный пилотируемый полет к МКС.

Если в сроки уложатся и новый "лифт на орбиту" не даст сбоев, компаниям-разработчикам нового космического корабля выдадут специальный сертификат, разрешающий совершать регулярные рейсы к орбитальному комплексу. Как уточнила Лудерс, в случае успеха первое, уже по лицензии, соглашение планируется заключить сразу на шесть полетов.

Напомним, что представители NASA и ранее неоднократно заявляли, что хотели бы к 2017 году располагать собственным транспортным кораблем, который стал бы адекватной заменой "шаттлам", исчерпавшим ресурс надежности и выведенным из эксплуатации. А пока еще как минимум три года будут действовать договоренности между Вашингтоном и Москвой об использовании российских "Союзов" для доставки американских астронавтов на станцию. По сведениям из американских источников, NASA выплачивает Роскосмосу за одно место на борту этого корабля примерно 70 миллионов долларов.


Тем временем


Компания "Спейс Эдвенчерс" (Space Adventures) в 2018 году собирается отправить двух космических туристов в облет Луны на российском космическом корабле "Союз". "Используя уже проверенные полетами космические корабли России, мы отправим двух частных лиц и одного профессионального космонавта вокруг обратной стороны Луны. Они пройдут в 100 км от поверхности Луны. Мы ожидаем, что наша первая миссия состоится в 2018 году", - говорится в сообщении на официальном сайте Space Adventures.

Согласно деталям миссии космические туристы сначала стартуют на корабле "Союз" и состыкуются с Международной космической станцией, где будут адаптироваться к условиям космического полета в течение 10 суток. В это время с Земли будет запущен лунный модуль, состоящий из бытового отсека и двигательной установки. После этого туристический "Союз" отстыкуется от МКС и состыкуется с лунным модулем. Облет Луны туристами займет шесть суток. Стоимость полета не уточняется.

Напомним, что в июне нынешнего года занимавший тогда пост президента и генерального конструктора ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота заявил журналистам, что корпорация способна обеспечить облет Луны на космическом корабле "Союз" в ближайшие годы.

Со ссылкой на президента Space Adventures Тома Шелли сайт сообщил о том, что его компания уже подписала контракты с двумя туристами, имена которых не разглашаются, об облете Луны. Старт корабля "Союз" возможен в 2017 или 2018 годах. Пилотировать корабль должен профессиональный российский космонавт. Однако в Роскосмосе, сообщает "Интерфакс", пока не подтверждают своего участия в разработке такого рода программ.


Александр Емельяненков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
21.09.2014 02:40
Спасибо поржал. Хорошо если они начнут к 2017 и у них будет работать что то к 2021. Space X и частный сектор на который были такие надежды уже обгадился. И стоить это всебудет триллионы баксов в итоге. Хорошо у них запас российских двиглов есть. ИМХО против США в области космоса нужно ввести санкции
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.11 02:46
  • 2
В США ситуацию с российским танком Т-14 «Армата» описали словами Шекспира
  • 16.11 00:52
  • 5573
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 17:18
  • 683
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 15.11 12:34
  • 1369
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.11 10:15
  • 7
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 15.11 08:14
  • 2
Летчик-испытатель считает, что Су-57 превосходит китайскую новинку J-35
  • 14.11 21:45
  • 4
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?