Войти

КАМАЗ-5490 покажет свои возможности

8562
8
+4
КАМАЗ-5490
Магистральный тягач КАМАЗ-5490.
Источник изображения: http://rostec.ru/

Магистральный тягач КАМАЗ-5490, признанный в нынешнем году «Грузовиком года» в номинации «Лучший коммерческий автомобиль года в России», примет участие в конкурсе по скоростному маневрированию, который пройдёт в городе Пскове с 17 со 20 сентября в рамках финала Всероссийского конкурса профессионального мастерства среди водителей грузовиков.

Магистральник КАМАЗ-5490, который «КАМАЗ» начал серийно выпускать в конце прошлого года, стал для российского коммерческого автомобилестроения новым словом в производстве транспортных средств для перевозки грузов в составе автопоезда.


Новый магистральный тягач обладает мощным 428-сильным двигателем экологического стандарта «Евро-5», оснащён большим количеством электронных систем активной и пассивной безопасности, а также просторной двухметровой кабиной, с комфортабельными условиями для водителя.


Новое шасси открывает большие возможности по расширению линейки магистрального тягача. В планах «КАМАЗа» разработать несколько модификаций 5490. Тягач будет оснащаться двигателями разной мощности, в комплектации появится автоматическая коробка передач и ряд других новшеств, улучшающих технические и потребительские свойства камского седельного тягача.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
8 комментариев
№1
18.09.2014 12:08
А движок у него откуда? Если российский, слава богу, а если забугорный.... То чего же там российского, ну кроме дизайна.
0
Сообщить
№2
18.09.2014 12:42
Цитата, leonbor1 сообщ. №1
А движок у него откуда? Если российский, слава богу, а если забугорный.... То чего же там российского, ну кроме дизайна.
Там будет стоять современный ЯМЗ-238Н на разработку этого камаза потрачено около 2х лярдов.

+6
Сообщить
№3
19.09.2014 00:05
Цитата, leron(62rus) сообщ. №2
Там будет стоять современный ЯМЗ-238Н на разработку этого камаза потрачено около 2х лярдов.
А откуда этот современный ЯМЗ, не лицензированный ли рено или мерс?
Цитата, leonbor1 сообщ. №1
А движок у него откуда? Если российский, слава богу, а если забугорный.... То чего же там российского, ну кроме дизайна.
Да ничего, кроме шильдика =)
Но все равно лучше так чем никак, зато, ведь это по сути будет лицензированный мерс, наши на его примере начнут в будущем делать оригинальные разработки. Вообще давно нужно было так делать.
0
Сообщить
№4
19.09.2014 01:05
мотора два в линейке. один мерседес с нормами евро-5. В бюджетном исполнении наш с нормой евро-4.
0
Сообщить
№5
19.09.2014 18:59
Цитата, leron(62rus) сообщ. №2
Там будет стоять современный ЯМЗ-238Н
Ничего не напутали? Двигатель ЯМЗ-238Н выпускался Ярославским Моторным Заводом с 1969 г.

Дизайн кабины (а значит производственные технологии, оборудование, оснастка) - от Mercedes Axor.



А вот в заголовке картинка не Камаз 5490, что это интересно?
0
Сообщить
№6
19.09.2014 19:17
специалисты везде и во всем, а гугл никак не осилить. двигатель там КАМА-740.75-440 (евро-4)
0
Сообщить
№7
19.09.2014 21:01
Цитата, Orion сообщ. №6
специалисты везде и во всем, а гугл никак не осилить
спасибо кэп) для начала ознакомтесь с моторами камаз и апгрэйдами)))
Второй тягач получил родной камазовский дизель КАМАЗ-740.75-440, ставший дальнейшим развитием хорошо знакомой нашим перевозчикам V-образной «восьмерки». За счет оборудования системой избирательного каталитического восстановления SCR он доведен до уровня Евро-4. а это и есть ЯМЗ-238Н))))) спецы блин....
0
Сообщить
№8
20.09.2014 00:45
Цитата, leron(62rus) сообщ. №7
спасибо кэп) для начала ознакомтесь с моторами камаз и апгрэйдами)))
ну было что-то общее 40 лет назад, тем не менее камаз-740 совершенно другая ветвь развития.
http://forum.guns.ru/forummessage/47/731022-2.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.07 12:43
  • 2
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:23
  • 1
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 11:02
  • 9551
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 04:16
  • 2
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 22:31
  • 2
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD