Войти

КАМАЗ-5490 покажет свои возможности

8583
8
+4
КАМАЗ-5490
Магистральный тягач КАМАЗ-5490.
Источник изображения: http://rostec.ru/

Магистральный тягач КАМАЗ-5490, признанный в нынешнем году «Грузовиком года» в номинации «Лучший коммерческий автомобиль года в России», примет участие в конкурсе по скоростному маневрированию, который пройдёт в городе Пскове с 17 со 20 сентября в рамках финала Всероссийского конкурса профессионального мастерства среди водителей грузовиков.

Магистральник КАМАЗ-5490, который «КАМАЗ» начал серийно выпускать в конце прошлого года, стал для российского коммерческого автомобилестроения новым словом в производстве транспортных средств для перевозки грузов в составе автопоезда.


Новый магистральный тягач обладает мощным 428-сильным двигателем экологического стандарта «Евро-5», оснащён большим количеством электронных систем активной и пассивной безопасности, а также просторной двухметровой кабиной, с комфортабельными условиями для водителя.


Новое шасси открывает большие возможности по расширению линейки магистрального тягача. В планах «КАМАЗа» разработать несколько модификаций 5490. Тягач будет оснащаться двигателями разной мощности, в комплектации появится автоматическая коробка передач и ряд других новшеств, улучшающих технические и потребительские свойства камского седельного тягача.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
8 комментариев
№1
18.09.2014 12:08
А движок у него откуда? Если российский, слава богу, а если забугорный.... То чего же там российского, ну кроме дизайна.
0
Сообщить
№2
18.09.2014 12:42
Цитата, leonbor1 сообщ. №1
А движок у него откуда? Если российский, слава богу, а если забугорный.... То чего же там российского, ну кроме дизайна.
Там будет стоять современный ЯМЗ-238Н на разработку этого камаза потрачено около 2х лярдов.

+6
Сообщить
№3
19.09.2014 00:05
Цитата, leron(62rus) сообщ. №2
Там будет стоять современный ЯМЗ-238Н на разработку этого камаза потрачено около 2х лярдов.
А откуда этот современный ЯМЗ, не лицензированный ли рено или мерс?
Цитата, leonbor1 сообщ. №1
А движок у него откуда? Если российский, слава богу, а если забугорный.... То чего же там российского, ну кроме дизайна.
Да ничего, кроме шильдика =)
Но все равно лучше так чем никак, зато, ведь это по сути будет лицензированный мерс, наши на его примере начнут в будущем делать оригинальные разработки. Вообще давно нужно было так делать.
0
Сообщить
№4
19.09.2014 01:05
мотора два в линейке. один мерседес с нормами евро-5. В бюджетном исполнении наш с нормой евро-4.
0
Сообщить
№5
19.09.2014 18:59
Цитата, leron(62rus) сообщ. №2
Там будет стоять современный ЯМЗ-238Н
Ничего не напутали? Двигатель ЯМЗ-238Н выпускался Ярославским Моторным Заводом с 1969 г.

Дизайн кабины (а значит производственные технологии, оборудование, оснастка) - от Mercedes Axor.



А вот в заголовке картинка не Камаз 5490, что это интересно?
0
Сообщить
№6
19.09.2014 19:17
специалисты везде и во всем, а гугл никак не осилить. двигатель там КАМА-740.75-440 (евро-4)
0
Сообщить
№7
19.09.2014 21:01
Цитата, Orion сообщ. №6
специалисты везде и во всем, а гугл никак не осилить
спасибо кэп) для начала ознакомтесь с моторами камаз и апгрэйдами)))
Второй тягач получил родной камазовский дизель КАМАЗ-740.75-440, ставший дальнейшим развитием хорошо знакомой нашим перевозчикам V-образной «восьмерки». За счет оборудования системой избирательного каталитического восстановления SCR он доведен до уровня Евро-4. а это и есть ЯМЗ-238Н))))) спецы блин....
0
Сообщить
№8
20.09.2014 00:45
Цитата, leron(62rus) сообщ. №7
спасибо кэп) для начала ознакомтесь с моторами камаз и апгрэйдами)))
ну было что-то общее 40 лет назад, тем не менее камаз-740 совершенно другая ветвь развития.
http://forum.guns.ru/forummessage/47/731022-2.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 20:14
  • 167
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 20:05
  • 10384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"