Войти

«Космические такси» избавят NASA от «Союзов»

1751
0
0
Dragon V2
Космический аппарат Dragon V2.
Источник изображения: ribalych.ru

Национальное агентство США по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA выбрало компании SpaceX и Boeing Corporation для создания пилотируемого космического корабля для отправки астронавтов на Международную космическую станцию, сообщает сегодня huffingtonpost.com.


Пресс-конференция по этой теме состоялась в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде. НАСА выдаст компаниям для первого этапа программы 6,8 млрд долл США. «Программа является исполнением решения президента Обамы избавиться от зависимости от России», заявил администратор агентства Чарльз Болден (Charles Bolden). В своем блоге Болден сообщил, что NASA подготовило почву для «самой захватывающей главы в истории полетов человека в космос».


Так называемые «космические такси» станут альтернативой российским кораблям «Союз», которые после прекращения программы Space Shuttle в 2011 году остались единственными транспортными средствами для вывода космонавтов к МКС и обратно.


Компания «Боинг» (Чикаго) была долгосрочным партнером NASA, разрабатывает 7-местный корабль под обозначением CST-100. Компания Space X (Хоторн, шт. Калифорния) под руководством Элона Маска (Elon Musk) занимается созданием корабля Dragon , также рассчитанного на 7 человек.


NASA надеется, что новый космический корабль с экипажем на борту поднимется на орбиту в 2017 году.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Персоны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"