Войти
Деловой Петербург

Вертолетчики сели в холдинг

1642
0
0

После акционирования [name=klimov]ФГУП "Завод им. В.Я. Климова"[/name] государство передаст 100% акций компании в интегрированную структуру. Она будет заниматься авиадвигателями. Вчера Александр Ватагин, генеральный директор ФГУП "Завод им. В.Я. Климова", заявил, что предприятие не войдет в создаваемую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), хотя ранее такая возможность не исключалась.

"Мы в ОАК не участвуем. Сейчас наше предприятие находится в процессе акционирования; после того как он завершится, 100% акций будут переданы в интегрированную структуру мотористов. Мы себя видим как разработчика №1 по вертолетным двигателям и реактивным двигателям в классе тяги 10 тонн", -- сказал он. По его словам, пока конструкция интегрированной структуры, которая будет работать с ОАК, не определена. Александр Ватагин подчеркнул, что юридически Завод им. В.Я. Климова самостоятелен и подчиняется только Рос-прому, однако предприятие в своей деятельности тесно связано с [name=mig]корпорацией "МиГ"[/name] (оно войдет в состав ОАК).

"Создание ОАК идет тяжело", - добавил Александр Ватагин. Подтверждением этому служит то, что решение об учреждении ОАК было принято только после того, как Президент РФ Владимир Путин подверг резкой критике темпы создания ОАК.

Александр Ватагин, генеральный директор ФГУП "Завод им. В.Я. Климова", видит свое предприятие флагманом российского рынка разработок авиадвигателей.

~96,72 млрд рублей -- величина уставного капитала ОАО "ОАК".

/Василий Латенко/

Права на данный материал принадлежат Деловой Петербург
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T