Войти

Захомутали мошенников

1191
0
0
Уралвагонзавод
В цехе "Уралвагонзавода".
Источник изображения: Сергей Птичкин / РГ

В Екатеринбурге суд вынес приговор четырем мошенникам, которые два года торговали контрафактом, маркированным клеймом "Уралвагонзавода". "Пираты" подделывали тяговые хомуты (литую деталь автосцепного устройства весом в 100 килограммов) и выбрасывали их на рынок по демпинговым ценам.

"Дело о хомутах" началось весной 2012-го с обысков на птицефабрике и оборонном предприятии Зауралья. С 2010 года на трех арендованных промплощадках в Кургане и Шадринске трудились более двух сотен человек, выпуская, согласно прейскуранту, железнодорожные запчасти - хомут тяговый, автосцепку, балку надрессорную и так далее. Полицейские изъяли 350 фальшивых хомутов и столько же заготовок, арестовали четверых менеджеров.

Продукцию незаконного литейного производства, легализованную с помощью подложных сертификатов качества, охотно приобретали соблазненные привлекательными ценами вагоностроительные предприятия. В списке потерпевших - два десятка компаний.

- Мошеннические действия поставили небольшие заводы на грань банкротства: клиенты, недовольные качеством ремонта, возвращали вагоны и обращались в суд с претензиями. Компании вынуждены были возмещать ущерб за свой счет. Экономические и социальные последствия этих выплат для многих компаний оказались фатальными, - объяснял Андрей Тараненко, начальник следственной части ГУ МВД по УрФО.

Эксперты выяснили, что подделки в отличие от оригинальных деталей отливались не из стали, а из хрупкого чугуна. Термообработку, а также контроль качества "пираты" из технологического процесса исключили.

- Перед выпуском на пути общего пользования наша продукция проходит многоступенчатый контроль с участием аудиторов заказчика, - заверил Александр Екимов, начальник юридической службы УВЗ. - Некачественная имитация создает не только экономическую угрозу - она угрожает общественной безопасности.

Впрочем, железнодорожники в фальшивых хомутах особой опасности не видят. Осмотрщики вагонов обычно заостряют внимание на этой детали, и, если она "плохо выглядит", тут же заменяют.

- Неисправности автосцепных устройств грузовых вагонов теоретически могут привести к авариям, но в большинстве случаев выявляются в ходе техобслуживания подвижного состава. Процент отказов технических средств по этой причине незначительный, - отметила Оксана Буторова, руководитель отдела филиала РЖД.

"Дело о хомутах" слушается в суде больше года - с августа 2013-го, насчитывает 190 томов. Помимо производства контрафакта преступная группа промышляла мошенничеством: подсудимые заключали фиктивные договоры на поставки металлопродукции со стопроцентной предоплатой, но взамен покупатель не получал ничего. Из четырех подсудимых вину признал только один. "Это просто бизнес с обычными рисками", - заявили остальные.

Такое представление о бизнес-процессах понимания у суда не нашло. За мошенничество, незаконное предпринимательство и "отмывание" денежных средств "главному менеджеру" Андрею Шитику назначено одиннадцать лет лишения свободы, его соучастники отправятся в колонию общего режима на два года и девять месяцев. В суде подчеркнули, что все исковые требования по возмещению ущерба, заявленные в ходе процесса, удовлетворены полностью. Сумма компенсаций - около 70 миллионов рублей, отдельные выплаты - от миллиона до 53.


Ксения Дубичева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.