Войти

Юбилейный «Гидроавиасалон-2014»

3098
0
0
Гидроавиасалон–2014
Гидроавиасалон–2014.
Источник изображения: http://www.gidroaviasalon.com/

Особое внимание было уделено перспективной авиационной, амфибийной и морской технике

На прошлой неделе в Геленджике (Краснодарский край) проходил «Гидроавиасалон-2014». Международная выставка и научная конференция, прошедшая уже в десятый раз, в нынешнем году получили новый вектор развития. Особое внимание на мероприятие было уделено перспективной авиационной, амфибийной, морской технике и технологиям, архитектурным инновациям, востребованным при развитии приморских территорий и прибрежных акваторий. Мероприятие прошло по решению Министерства промышленности и торговли. Устроитель выставки — ТАНТК им. Г. М. Бериева. Организатор конгрессной программы — «Русские выставочные системы».

«Гидроавиасалон» в Геленджике — единственное в мире объединенное шоу авиационной и морской техники, позволяющее продемонстрировать технологии на суше, в воздухе и в морской стихии в живописной бухте на территории испытательно-экспериментальной базы Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г. М. Бериева. В работе выставки в этом году приняли участие члены Правительства России, представители администрации Президента России, руководители регионов, топ-менеджеры ведущих предприятий авиационной и судостроительной промышленности России и зарубежья.

Конгрессная программа «Гидроавиасалон-2014» включала в себя более 30 мероприятий. Впервые в программе рабочих сессий была представлена тема транспортной обеспеченности приморских территорий и прибрежных акваторий. На одной площадке она собрала представителей федеральных органов власти, руководителей территорий, разработчиков и производителей транспортных средств.

В ходе выставки прошли презентации морских историко-культурных проектов: подводного парка «Черномор» и «Морской набережной морской России», подготовленные специалистами из Санкт-Петербурга. Впервые на «Гидроавиасалоне» была исследована тема развития рыбопромышленного комплекса: прошел форум по развитию рыбопромышленного комплекса акватории Черного и Азовского морей, организуемый администрацией Краснодарского края.

В рамках конгрессной программы прошло заседание президиума Морской коллегии при Правительстве России под председательством заместителя председателя Правительства России, председателя Морской коллегии Дмитрия Рогозина. Расширение тематики «Гидроавиасалона» привело к расширению спектра и увеличению числа организаций-участников. На площади в 130 тыс. кв. м были расположены открытые выставочные пространства, павильоны, бизнес-шале, залы для проведения пресс-конференций, презентаций и переговоров.

В выставке приняли участие более 180 компаний. Авиационный раздел позволил посетителям ознакомиться с новейшими достижениями отечественного авиастроения, пилотажно-навигационного оборудования, средств поиска и спасения, аэродромной и аэропортовой техники.

ТАНТК им. Бериева продемонстрировал уникальный легкий самолет-амфибию Бе-103 и производимый на Иркутском авиационном заводе многоцелевой самолет-амфибию Бе-200. Научно-производственное предприятие «Радар ММС» показало патрульную модификацию самолета Ил-114ЛЛ. Широко были представлены беспилотные летательные аппараты (БЛА). Концерн «Вега» продемонстрирует БЛА «Ласточка» из состава комплекса «Вега-01» и БЛА «Тахион». Московский научно-исследовательский радиотехнический институт представил беспилотный авиационный комплекс (БПЛА) «Шмель» на базе двухместного самолета NG-4 и БЛА «Чирок».

ОАО «Горизонт» выставило БПЛА «Горизонт Эйр S-100» и мобильный патрульный комплекс «Патриот Окапи» на базе автомобиля Land Rover. Обширной была экспозиция малой гидроавиации: «Орион-Авиа» представила четырехместный самолет-амфибию СК-12 «Орион». Научно-производственное объединение «АэроВолга» из Самары показало свой восьмиместный самолет-амфибию ЛА-8 CRS, а ООО «Гидросамолет» — четырехместный Че-29.

Особый интерес для любителей истории представила экспозиция Русского авиационного общества, которое продемонстрировало на своем стенде реплику легендарного самолета По-2, оснащенного специальными поплавками. Также на выставке была представлена вертолетная авиация — клуб «Ротор» из Кумертау показал оснащенные поплавками двухместный легкий вертолет Rotorfly P-30 и двухместный микросамолет «Птенец-2».

Холдинг «Вертолеты России» впервые показал легкий двухдвигательный газотурбинный вертолет «Ансат», который принимал участие в вертолетной гонке на Кубок КБ Миля.

Морская техника на салоне была представлена маломерными морскими судами, катерами, яхтами и катамаранами. Традиционно обширно были представлены экранопланы и суда на воздушной подушке.

Так, экранопланостроительное объединение «Орион» из Петрозаводска показало свой новый проект — экраноплан «Орион-14», который уже успел заинтересовать не только российских, но и зарубежных партнеров компании.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) была представлена продукцией Северного проектно-конструкторского бюро с проектом скоростного судна снабжения. Также ОСК представила центр судоремонта «Звездочка» (морозильный траулер проекта 50010), Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (морское пассажирское судно «Акваплан»), Средне-Невский судостроительный завод (150-местный пассажирский катамаран проекта 23290), а также ОАО «ЦМКБ «Алмаз» с патрульным катером проекта 12200 и десантным катером «Мурена Э». В выставке принимал участие и малый ракетный корабль скегового типа «Бора», предоставленный для экспонирования Военно-морским флотом России.

Впервые на выставке были представлены разработки новозеландских судостроителей. Катера-амфибии Sealegs — высокотехнологичная разработка, не имеющая аналогов в мире. Выпускается серийно с 2007 года. С 2014 года катера комплектуются на территории России. Амфибийные катера успешно применяются службами специального назначения разных стран мира. На выставке впервые была представлена специалистам экспозиция сейсмологической техники от Института океанологии РАН и компании «Морские инновации»: донные сейсмостанции — кабельная, автономная и самовсплывающая.

Обширной была и показательная программа. Свое мастерство продемонстрировали ведущие российские пилотажные группы «Соколы России» на самолетах Су-27, «Стрижи» на Миг-29 и единственная в мире пилотажная группа «Беркуты», выступающая на военных вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник».

Впервые в нынешнем году «Гидроавиасалон» принимал у себя фестиваль фейерверков. Профессиональные пиротехники из Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Ростова, Краснодара, Казани и Крыма устроили для гостей и участников выставки пиротехническое шоу на городской набережной.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:00
  • 7063
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 15:20
  • 687
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 14:32
  • 208
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?