Войти

Воронежские авиастроители приступили к изготовлению деталей для опытной партии самолета "Суперджет-100"

1805
0
0

ВОРОНЕЖ. Воронежские авиастроители приступили к изготовлению деталей для опытной партии самолета "Суперджет-100". Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС генеральный директор [name=vaso]Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО)[/name] Михаил Шушпанов.

По его словам, предприятие уже начало производство обтекателей, агрегатов механизации крыла - элеронов, закрылок, элементов тормозной системы. Со временем количество и наименование деталей будущего самолета будет расширено. "Проводимая совместно с компанией [name=sukhoi]"Сухой[/name]" работа закладывает основу для того, чтобы в будущем создать в Воронеже линию сборки уже серийного самолета "Суперджет-100", - отметил Шушпанов.

Самолет "Суперджет-100" будет производится с соблюдением требований европейских и американских стандартов. В частности, двигатель SaM146 создается НПО "Сатурн" и французской компанией "Снекма". Предполагается, что около 70 проц. новых региональных лайнеров, способных перевозить до 100 пассажиров, будет продаваться на мировом рынке. Российская авиакомпания "Аэрофлот" уже сделала заказ на 30 этих самолетов в базовой конфигурации, передача "Аэрофлоту" первых лайнеров запланирована на ноябрь 2008 года.

ВАСО, которое вошло в ОАК, является одним из крупнейших в России предприятий по изготовлению гражданских самолетов. В его цехах сейчас производятся дальнемагистральные самолеты Ил-96, в том числе на экспорт, продолжается изготовление комплектов российско- украинского регионального самолета Ан-148.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300