Войти
ВСМПО-Ависма

Defontaine заинтересована в прямых поставках российского титана

2017
1
+4
ВСМПО-АВИСМА
Экспозиция ВСМПО-АВИСМА на 17-й Меджународной выставке компонентов, деталей и комплектующих промышленного оборудования «M-TECH 2013».
Источник изображения: Ростех

В конце августа Корпорацию ВСМПО-АВИСМА посетила делегация французской компании Defontaine во главе с руководителем технического отдела Дидье Боровски.


До нынешнего приезда господину Боровски доводилось посещать титановый завод Верхней Салды 20 лет назад, и в интервью корпоративной газете "Новатор" он оценил изменения, произошедшие за эти годы:


"Н. В настоящий момент Defontaine уже приобретает титан ВСМПО, но не напрямую, а через субпоставщиков. Сотрудничество с Корпорацией ВСМПО-АВИСМА, интегрированной в мировую экономику, интересно нам с точки зрения времени, необходимого на производство продукта, его цены и снижения рисков. Мы намерены продолжать использовать российский титан и прессованные титановые изделия. Нам нужен надёжный поставщик. Такой, как ВСМПО".


Он уточнил, что салдинский титан будет использоваться в создании реактивных двигателей нового поколения, которые для транспортной авиации производит CFN International - совместное предприятие General Electric и Snecma (Safran SA).


В состав делегации компании, кроме Дидье Боровски, вошли так же Катрин Лебас, директор по закупкам, и Катрин Пельтье, директор Tirus GmbH(Германия). Они провели ряд технических переговоров, побывали в цехах предприятия, в том числе и в прессово-трубопрофильном подразделении.


"Прессованный профиль, который мы видели, выполнен с хорошим качеством поверхности и прямизной угла. Качество обработки очень достойное. Поэтому мы рассчитываем на долгосрочные отношения с ВСМПО, минимум лет на десять. И мы готовы разместить заказ в ближайшее время", - отметил Боровски.


В завершение короткого интервью руководитель технического отдела французской компании заявил, что Defontaine не намерена предъявлять дополнительных требований к выполнению заказа. ВСМПО оснащено достаточным парком современного оборудования, чтобы без проблем справиться с требованиями французской компании.


Господин Боровски поблагодарил руководство Корпорации за грамотно организованный и конструктивный визит, и подчеркнул: "Французы и русские дружат столетия. И нам бы очень хотелось, чтобы сотрудничество Defontaine с Корпорацией ВСМПО-АВИСМА стало частью этой дружбы".


Defontaine - компания создана в 1946, занимается разработкой и изготовлением важных составляющих деталей для авто- и авиапромышленности (кольцевые зубчатые колеса стартера двигателя для автопромышленности, роликоподшипники для опорных колец различного назначения, статорные кольца для авиационного реактивного двигателя). Основные заказчики компании - Snecma, Turbomeca, Microturbo иGE.

Права на данный материал принадлежат ВСМПО-Ависма
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
08.09.2014 13:38
Деталь после прессовки нуждается еще и в токарно-фрезерной-полировальной обрабоке. Вот это тоже должны делать у нас, и готовую деталь уже отправлять иностранному заказчику.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 16:42
  • 10151
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 16:37
  • 117
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне