Войти

Потерпевший аварию под Армавиром МиГ-31 полностью разрушен

3505
1
0
mig-31-cr-fr
Фрагменты разбившегося в Пермском крае МиГ-31. Фото РИА Новости,.

Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31, потерпевший аварию на Кубани, полностью разрушен, жертв на месте его падения нет, сообщил РИА Новости источник в российских силовых структурах.


Ранее Минобороны России сообщило, что самолет МиГ-31 при выполнении учебно-тренировочного полета потерпел аварию в 25 километрах от Армавира, оба пилота живы. По предварительным данным, у самолета не вышла правая стойка шасси.


"Самолет упал в поле и взорвался, на земле жертв и разрушений нет", - сказал собеседник агентства.


МиГ-31 - сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего действия. Предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на малых и больших высотах. Серийное производство МиГ-31 прекратилось в 1994 году.


В начале августа 2014 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин в рамках визита на завод "Сокол" (входит в ОАК), который выпускал истребители МиГ-31 до их снятия с производства, предложил возобновить производство истребителей. Сейчас авиазавод ремонтирует и модернизирует МиГ-31, продолжающие службу в ВВС РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№1
05.09.2014 02:13
Главное, что пилоты увели самолет в поле и сами катапультировались. Машину жалко, но человеческая жизнь бесценна, а жизнь пилота обходится государству очень дорого-

тонна авиационного керосина ТС-1 стоит 33500 рублей,, бак МиГ-31 вмещает в себя 17,3 тонны, хватает этого на пару часов полета.

Если в год пилот налетыват 130 часов, то сжигает в среднем 1124 тонны керосина стоимостью 37,6 млн. руб (это в год). А сколько тысяч тонн керосина тратится за всю летную карьеру летчика, чтобы превратить его в высококлассного пилота? Это не считая стоимости изнашиваемых агрегатов (не дешевых) и заработной платы (тоже не маленькой).

Так что дешевле потерять самолет, но спасти опытного летчика, чем потерять и тридцатилетний самолет и пилота, который будет пытаться его посадить.
+6
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 02:51
  • 2
Украинцы стали «расходником» Франции в Африке
  • 16.05 00:07
  • 0
Комментарий к "Рубио назвал вторую армию мира"
  • 15.05 23:31
  • 0
Комментарий к "Болевое воздействие: запад Украины перестал быть безопасным для грузов НАТО"
  • 15.05 22:41
  • 1
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 15.05 22:29
  • 545
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 15.05 20:27
  • 0
Комментарий к "Александр Сладков отреагировал на слухи о «каком-то летнем нашем наступлении»"
  • 15.05 20:23
  • 15813
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 12:52
  • 2
Новая российская подводная лодка с ядерными торпедами будет искать бреши в подводной обороне США (Asia Times, Гонконг)
  • 15.05 12:44
  • 2
Мощность российских лазеров для поражения БПЛА раскрыли
  • 15.05 12:33
  • 1
В сеть попали новые кадры лётных испытаний китайского самолета ДРЛО KJ-3000
  • 15.05 12:19
  • 1
Александр Сладков отреагировал на слухи о «каком-то летнем нашем наступлении»
  • 15.05 06:25
  • 1
Марко Рубио: Администрация Трампа "готова" помочь в урегулировании российско-украинского конфликта (Fox News, США)
  • 15.05 06:01
  • 1
Россия строит из Ливии дугу безопасности в Центральную Африку
  • 15.05 04:49
  • 338
Космонавтика Илона Маска
  • 15.05 04:08
  • 1
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО