Войти
РИА Новости

Потерпевший аварию под Армавиром МиГ-31 полностью разрушен

3397
1
0
mig-31-cr-fr
Фрагменты разбившегося в Пермском крае МиГ-31. Фото РИА Новости,.

Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31, потерпевший аварию на Кубани, полностью разрушен, жертв на месте его падения нет, сообщил РИА Новости источник в российских силовых структурах.


Ранее Минобороны России сообщило, что самолет МиГ-31 при выполнении учебно-тренировочного полета потерпел аварию в 25 километрах от Армавира, оба пилота живы. По предварительным данным, у самолета не вышла правая стойка шасси.


"Самолет упал в поле и взорвался, на земле жертв и разрушений нет", - сказал собеседник агентства.


МиГ-31 - сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего действия. Предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на малых и больших высотах. Серийное производство МиГ-31 прекратилось в 1994 году.


В начале августа 2014 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин в рамках визита на завод "Сокол" (входит в ОАК), который выпускал истребители МиГ-31 до их снятия с производства, предложил возобновить производство истребителей. Сейчас авиазавод ремонтирует и модернизирует МиГ-31, продолжающие службу в ВВС РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
МиГ-31
Компании
Минoбороны РФ
Персоны
Рогозин Дмитрий
1 комментарий
№1
05.09.2014 02:13
Главное, что пилоты увели самолет в поле и сами катапультировались. Машину жалко, но человеческая жизнь бесценна, а жизнь пилота обходится государству очень дорого-

тонна авиационного керосина ТС-1 стоит 33500 рублей,, бак МиГ-31 вмещает в себя 17,3 тонны, хватает этого на пару часов полета.

Если в год пилот налетыват 130 часов, то сжигает в среднем 1124 тонны керосина стоимостью 37,6 млн. руб (это в год). А сколько тысяч тонн керосина тратится за всю летную карьеру летчика, чтобы превратить его в высококлассного пилота? Это не считая стоимости изнашиваемых агрегатов (не дешевых) и заработной платы (тоже не маленькой).

Так что дешевле потерять самолет, но спасти опытного летчика, чем потерять и тридцатилетний самолет и пилота, который будет пытаться его посадить.
+6
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.01 04:51
  • 13369
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.01 03:40
  • 5
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
  • 14.01 03:22
  • 1
Стартап из США планирует построить отели на Луне
  • 14.01 01:09
  • 44
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 13.01 23:27
  • 1
Казахстан планирует организовать производство турецкого легкого танка "Тулпар"
  • 13.01 15:31
  • 6
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.01 14:55
  • 5
Стали известны подробности об уничтожившем украинский F-16 российском С-300
  • 13.01 12:43
  • 1
Российская гиперзвуковая ракета стала первым испытанием для нового немецкого противоракетного щита (Die Welt, Германия)
  • 13.01 09:04
  • 1
Жиль Грессани, эксперт по вопросам геополитики: "Доктрину Трампа можно выразить одним понятием: реколонизация" (Le Monde, Франция)
  • 13.01 08:55
  • 1
Командир дивизиона ЗРК рассказал, как ПВО сбила истребитель F-16
  • 13.01 07:30
  • 33
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 13.01 01:18
  • 1
МИД КНР призвал США не прикрывать интересы в Арктике защитой от Китая и России
  • 12.01 23:33
  • 3
О России и Иране - в свете последних событий
  • 12.01 18:23
  • 1
Противник утверждает, что ВС РФ начали применять БПЛА «Герань-5»
  • 12.01 18:16
  • 1
Удар «пустой болванкой Орешника»: стоит ли переживать о том, что без взрывчатки