Французский палубный истребитель "Рафаль-М" впервые совершил посадку на индийский авианосец "Викрант". Посадка прошла успешно с первой попытки и знаменует первые шаги к вводу самолёта в эксплуатацию в составе палубной авиации ВМС Индии. Испытания проводились после проверок на береговом испытательном комплексе (SBTF) в Гоа; тестируемая машина принадлежит флоту Франции.
Как напоминает Naval News, Минобороны Индии в апреле 2025 года заключило контракт с Dassault Aviation на 7,5 млрд долларов, который предполагает поставку 26 истребителей "Рафаль", из которых четыре машины – в учебно-тренировочной модификации.
Посадка истребителя "Рафаль-М" на индийский авианосец "Викрант"
Indian Navy
Передача первых самолетов ожидается в 2029 году, но подрядчик обязался уже в 2026 году подготовить образец с доработками под запросы индийского флота. К середине октября "Рафаль-М" заметили летающим близ индийского берегового испытательного комплекса для палубной авиации в Гоа. После тестов на SBTF была предпринята попытка отработать посадку и взлет с авианосца "Викрант".
По данным Naval News, индийский флот получит модификацию истребителей со съёмными ракетными направляющими на законцовках крыльев.
"Это было ключевой проблемой: треугольное крыло "Рафаль-М" не складывается, а размах превышает габариты самолётоподъёмников на "Викранте", – поясняет издание. – Для размещения истребителей потребуются небольшие доработки подъёмников и установка некоторых специализированных систем. Аналогичные изменения понадобятся и для авианосца "Викрамадитья", чтобы эксплуатировать "Рафаль-М".
Поскольку индийский проект двухдвигательного палубного истребителя (TEDBF) не продвигается, нельзя исключать, что Нью-Дели в будущем решит приобрести дополнительные "Рафаль-М". Изначальная потребность ВМС Индии в палубных истребителях оценивалась в 57 единиц. "Рафаль-М" и американский F/A-18 "Супер Хорнет" конкурировали между собой, чтобы заменить истребители МиГ-29К/КУБ, используемые индийскими авианосцами сейчас. Французский вариант выбрали после того, как оба самолёта прошли обширные испытания в 2022 году.
Выбор "Рафаль-М" обеспечивает унификацию с парком из 36 самолётов ВВС Индии. Ожидается, что ВВС закажут ещё 114 таких истребителей, 90 из которых произведут в Индии. Naval News предполагает, что дополнительные заказы "Рафаль-М" также, вероятно, выполнят в Индии.
Соглашение о закупке "Рафаль-M" также предусматривает передачу технологий для интеграции индийского вооружения.
"Рафаль-М" – палубный двухдвигательный многоцелевой боевой самолет с треугольным крылом, разработанный для ВМС Франции. Впервые его представили в 2001 году. Истребитель отличается универсальностью, маневренностью и передовой авионикой. Самолет предназначен для выполнения различных задач, в том числе завоевания господства в воздухе, перехвата, разведки, поддержки наземных операций, противокорабельных ударов и даже для ядерного сдерживания.
Истребитель "Рафаль-М" обладает внушительными для палубного самолета размерами: длина – 15,27 метра, размах крыла – 10,8 метра, высота – 5,34 метра.
Максимальная взлетная масса – 24,5 тонны. Самолет развивает скорость до 1,8 Маха (1912 км/ч), дальность полета превышает 3700 км при оснащении тремя подвесными баками. Практический потолок – 15 235 метров.
Самолет оснащен двумя турбореактивными двигателями Snecma M88-2, каждый из которых развивает тягу 5100 кгс (в режиме форсажа – 7500 кгс).
Возможный арсенал "Рафаль-М" включает ракеты класса "воздух–воздух" (такие как MICA и "Метеор"), ракеты класса "воздух–поверхность" (SCALP-EG и AASM), противокорабельные ракеты (AM-39 "Экзосет" и ANF), а также 30-мм пушку GIAT 30 DEFA. Общая масса боевой нагрузки – до 9500 кг.
