Войти

Российские ученые помогут защитить самолеты от повреждения микробами

1670
0
+4
viam-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Авиационных Материалов» Главный Научный Центр Российской Федерации.

Специалисты МГТУ имени Баумана и Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) начали разработку материалов, способных обеспечить устойчивость деталей авиационной техники к воздействию микробов в условиях влажного климата, сообщает инжиниринговый центр МГТУ "Композиты России".


Разрушающее воздействие микроорганизмов на элементы различной техники считается одним из факторов, повышающих риск аварий. Ученые в разных странах мира ищут способы защиты деталей от микробов.


Планируется, что материалы, создаваемые специалистами МГТУ и ВИАМа, помогут защитить от порчи топливные баки и другие элементы топливных авиасистем, эксплуатирующихся в районах с влажным теплым климатом.


"Предотвращение роста микроорганизмов планируется достичь благодаря применению материалов, не являющихся питательной средой для микроорганизмов, а также введению в материалы антисептиков или используя пропитку антисептическими растворами", - отмечается в пресс-релизе.


Межотраслевой инжиниринговый центр "Новые материалы, композиты и нанотехнологии" МГТУ ("Композиты России") - ведущий инжиниринговый центр РФ в области разработки композиционных материалов и изделий на их основе.


Государственный научный центр РФ ВИАМ - крупнейшее материаловедческое государственное предприятие России, разрабатывающее материалы для авиационной и космической техники. Осуществляет поисковые и прикладные исследования, связанные с разработкой конструкционных и функциональных материалов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.08 21:25
  • 110
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 21.08 20:01
  • 10137
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 21:05
  • 32
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США