На открывшейся 1 сентября 2014 года в польском городе Кельце XXII международной выставке оборонных технологий (Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego - MSPO-2014) демонстрируется первый опытный образец перспективной польской 155-мм/52 самоходной гаубицы на колесном шасси Kryl ("Креветка"). Прототип системы был завершен постройкой на предприятии Huta Stalowa Wolya (HSW) только в конце августа.
 |
| Первый опытный образец польской 155-мм/52 самоходной гаубицы Kryl в экспозиции выставки MSPO-2014. 01.09.2014 |
| Источник: J. Sabak / D24 / www.defence24.pl |
Разработка САУ Kryl ведется с 2011 года по контракту с министерством национальной обороны Польши консорциумом во главе с HSW, в который входят также Военно-техническая академия и предприятия WB Electronics и Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2. Конструктивно Kryl представляет собой бронированное шасси польского автомобиля Jelcz 663.32 с колесной формулой 6х6 c дизельным двигателем MTU мощностью 240 кВт, на которое установлена качающаяся часть израильской 155-мм/52 самоходной гаубицы Elbit ATMOS 2000. САУ должна получить разрабатываемую консорциумом во главе с HSW автоматизированную систему управления огнем NCBiR. Боевая масса САУ Kryl составляет 23 т, но для транспортировки она может облегчаться до 19 т. Расчет установки составляет пять человек.
 |
| Первый опытный образец польской 155-мм/52 самоходной гаубицы Kryl в экспозиции выставки MSPO-2014. 01.09.2014 |
| Источник: J. Sabak / D24 / www.defence24.pl |
Предполагается, что полигонные испытания опытных образцов САУ Kryl будут завершены к концу 2015 года, а СУО NCBiR - к 2017 году, после чего система Kryl будет готова к серийному призводству. Первоначально для Войска Польского планируется заказать один дивизион этих САУ в составе 24 установок. Качающиеся части для первых серийных Kryl должны поставляться Elbit Systems, хотя HSW заявляет о планах налаживания их самостоятельного производства.