«Военный Паритет». ВВС США продвигают планы разработки двигателя для истребителя шестого поколения, который также может быть использован для оснащения перспективного дальнего бомбардировщика, сообщает flightglobal.com 2 сентября.
19 августа ВВС заявили, что примерно к декабрю 2014 года будут подготовлены требования к проекту. Тяга двигателя должна составить примерно 45 тыс фунтов (класса 20 т). Программа является прямым продолжением двигателя, разрабатываемого по программе ADVENT (adaptive versatile engine technology, работы ведут General Electric и Rolls-Royce North America, схема). После доводки такой двигатель может стать основой силовой установки перспективного бомбардировщика LRS-B.
В 2012 году компании GE и Pratt & Whitney на основе технологий ADVENT начали работы по программе AETD (adaptive engine technology development). Этот двигатель станет основой для разработки силовой установки истребителя шестого поколения. Сообщается, что двигатель будет иметь лопатки из керамического матричного композитного материала для повышения жаропрочности, повышения тяги и топливной экономичности. Двигатель сначала будет испытан на стенде, потом на борту истребителя F-35 или другой опытовой платформы.
Адаптивные двигатели (или двигатели с изменяемым рабочим циклом — прим. «ВП») имеют три контура пропуска воздуха для уменьшения расхода топлива, при этом диаметр не увеличивается, что делает возможным установку на истребители. Ученые считают, что таким образом можно уменьшить расход топлива на 25-30%. Для разработки двигателя ВВС попросили на предстоящие пять лет (до 2019 года) финансирование в размере 1 млрд долл США.
