Войти

Делегация Пермского края посетила авиационные производства Татарстана

1942
0
0

Делегация Пермского края в составе 30 человек во главе с губернатором Олегом Чиркуновым совершила официальный двухдневный визит в Республику Татарстан. Особое внимание было уделено теме развития отечественной авиации.


В ходе визита пермяки побывали на [name=kvz]ОАО "Казанский вертолетный завод"[/name], производящем вертолеты различных модификаций на базе модели Ми-8. При его создании используются редукторы производства ОАО "Редуктор-ПМ", входящего в состав Пермского моторостроительного комплекса. Кроме того, пермская делегация посетила [name=kapo-gorbunova]ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова"[/name], производящее самолеты семейства Ту. В цехе окончательной сборки самолетов гостям продемонстрировали строящиеся Ту-214, оснащенные пермскими двигателями ПС-90А. Эти же силовые установки запланированы и для перспективных транспортных самолетов Ту-330.


Пермские двигатели, прошедшие все необходимые испытания и сертификацию, соответствуют европейским экологическим нормам по шуму и эмиссии. На сегодняшний день налажено серийное производство ПС-90А, выпущено более 230 двигателей. Ни один современный авиационный двигатель, производимый в России, не может соперничать с пермским, поэтому, по словам генерального директора КАПО им. С.П. Горбунова Наиля Хайруллина, альтернативы сотрудничеству с Пермским краем у КАПО просто нет.


Губернатор Пермского края Олег Чиркунов отметил важность развития отечественной авиации: "Мы увидели самолеты, на которые устанавливаются наши двигатели. Это пример тесной связи двух авиастроительных регионов. Мы крайне заинтересованы в совместном развитии этой отрасли, ведь на каждом вашем самолете – два наших двигателя".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года