Войти

Делегация Пермского края посетила авиационные производства Татарстана

1986
0
0

Делегация Пермского края в составе 30 человек во главе с губернатором Олегом Чиркуновым совершила официальный двухдневный визит в Республику Татарстан. Особое внимание было уделено теме развития отечественной авиации.


В ходе визита пермяки побывали на [name=kvz]ОАО "Казанский вертолетный завод"[/name], производящем вертолеты различных модификаций на базе модели Ми-8. При его создании используются редукторы производства ОАО "Редуктор-ПМ", входящего в состав Пермского моторостроительного комплекса. Кроме того, пермская делегация посетила [name=kapo-gorbunova]ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова"[/name], производящее самолеты семейства Ту. В цехе окончательной сборки самолетов гостям продемонстрировали строящиеся Ту-214, оснащенные пермскими двигателями ПС-90А. Эти же силовые установки запланированы и для перспективных транспортных самолетов Ту-330.


Пермские двигатели, прошедшие все необходимые испытания и сертификацию, соответствуют европейским экологическим нормам по шуму и эмиссии. На сегодняшний день налажено серийное производство ПС-90А, выпущено более 230 двигателей. Ни один современный авиационный двигатель, производимый в России, не может соперничать с пермским, поэтому, по словам генерального директора КАПО им. С.П. Горбунова Наиля Хайруллина, альтернативы сотрудничеству с Пермским краем у КАПО просто нет.


Губернатор Пермского края Олег Чиркунов отметил важность развития отечественной авиации: "Мы увидели самолеты, на которые устанавливаются наши двигатели. Это пример тесной связи двух авиастроительных регионов. Мы крайне заинтересованы в совместном развитии этой отрасли, ведь на каждом вашем самолете – два наших двигателя".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния