Первый из трех корветов C28A для ВМС Алжира спущен на воду в Шанхае. Контракт на поставку был подписан с компанией «Чайна шипбилдинг трейдинг компани» (China Shipbuilding Trading Co – CSTC) в начале 2012 года.
Корабль является первым, построенным в КНР в соответствии с правилами, установленными британским регистром Ллойда. Это потребовало от китайских КБ применения новых стандартов при разработке и проектировании корветов. Отмечается, что на всех этапах строительства кораблей применялись новые технологии сборки и оборудование. Представитель CSTC сообщил, что несмотря на ряд проблем при строительстве, спуск на воду знаменует собой два года успешной работы. По информации китайских и алжирских источников, обсуждается возможность строительства еще трех C28A на верфях североафриканской страны в дополнение к трем уже заказанным. Первый корвет с номером 902, оснащенный размагничивающими кабелями, спущен на воду без гидроакустической станции, которая должна быть установлена в носовой части корабля. Большая часть датчиков и вооружения также пока закрыта. Вместе с тем известно, что французская компания «Талес» (Thales) заключила с Алжиром контракт на поставку РЛС «Смарт-S Mk2» (Smart-S Mk2) и систем управления, контроля и связи для установки на корветы. Стоимость соглашения – 21 миллион евро. Для снижения вероятности нелицензионного копирования своего оборудования китайской стороной «Талес» установит ключевые компоненты и программное обеспечение собственного производства только после поставки корветов в Алжир.
