На Украине заявили о применении Россией новой крылатой ракеты «Филин» с дальностью полета до 1200 км и скоростью до 800 км/ч. По оценкам экспертов, ключевые особенности разработки – малозаметность, гибкость применения и российский турбореактивный двигатель. Появление такого изделия отражает общий тренд на создание более доступных и массовых средств поражения, сочетающих дальность крылатых ракет с экономичностью беспилотников.
В Сети появились фотографии новой российской крылатой ракеты "Филин", упавшей в неизвестном месте на территории Украины. По данным противника, ее применение началось в конце лета 2026 года. Разработчиком изделия названо АО "НПО "Молния", входящее в концерн "Калашников". Ракета запускается с наземной пусковой установки при помощи порохового ускорителя.
Разработка "Филина" вписывается в тенденцию российского ВПК по созданию недорогих реактивных средств поражения, что вызывает тревогу с украинской стороны. "Массовое применение такого типа воздушных ударных средств ждет нас уже совсем скоро", – предупреждает бывший советник министра обороны Украины Сергей Стерненко. – "Скоро мы будем вспоминать реактивные "Герани" как весьма небольшую проблему по сравнению с "Филином"".
В украинской экспертной среде считают, что новые ракеты могут летать на малых высотах и нести более крупную боевую часть. А на ракете установлен российский реактивный двигатель, который также используется в БПЛА С-71 и "Бандероли".
Как отметил российский военный эксперт Алексей Анпилогов, Минобороны России пока не делало официальных заявлений по "Филину". "Снимки, появившиеся в Сети, дают представление о его концепции: речь идет о легкой крылатой ракете, боевые возможности которой сопоставимы с дронами "Герань-4" и "Герань-5", а также изделиями "Бандероль" и "Дань-Т"", – добавил собеседник.
В свою очередь, военный эксперт Юрий Кнутов назвал ракету "Филин" "передовой, но при этом относительно недорогой разработкой". Среди ее ключевых преимуществ он выделил малую заметность, устойчивость к помехам, высокую точность наведения.
""Филин" имеет дальность полета до 1200 км и развивает скорость до 800 км/ч. Корпус ракеты выполнен из композитных материалов, что существенно снижает ее радиолокационную заметность. При этом часть элементов изготавливают с помощью 3D-печати. Такая технология не только удешевляет производство, но и повышает гибкость производственного процесса", – полагает он.
Насколько известно, "Филин" запускается с наземной установки. Как отметил специалист, такой способ пуска позволяет наносить скрытные удары. Так, в отличие от авиационного запуска, когда самолет можно обнаружить со спутников или радиолокационных станций, наземную установку оперативно сворачивают, в результате чего выявить место старта крайне сложно.
"Высота полета варьируется от нескольких метров над землей до 6 км – это делает ракету крайне неудобной целью для зенитной артиллерии, ПЗРК и большей части зенитных ракетных комплексов малой дальности",
– расуждает аналитик. По его словам, "Филин" может оснащаться боевой частью массой 50 или 100 кг – в вариантах осколочно-фугасной, проникающей и термобарической. За наведение на цель отвечает инерциальная навигационная система, которая на протяжении всего полета вычисляет положение ракеты (при этом предусмотрена возможность корректировки), и модуль спутниковой навигации "Комета" – система оснащена большим количеством антенн и позволяет избежать глушения сигнала ГЛОНАСС средствами радиоэлектронной борьбы.
На завершающем этапе подключается система, схожая с машинным зрением. "В бортовой компьютер заранее загружают цифровую карту местности, образы опорных точек и непосредственно цели. Когда ракета подлетает к нужному району, ее датчики "смотрят" на местность и сравнивают реальную картинку с тем, что заложено в компьютер. Если образы совпадают, производится атака", – описывает принцип работы машинного зрения эксперт.
"Номенклатура целей у "Филина" достаточно широкая. Поскольку боевая часть до 100 кг, то диапазон применения изделия сопоставим с ракетами "Дань-Т" и "Бандероль"", – продолжил Кнутов. Он напомнил, что "Дань-Т" в основном задействуют для ударов по морским целям – сухогрузам и контейнеровозам, перевозящим военные грузы, а "Бандероль" – по объектам энергетической инфраструктуры, мостам, местам скопления войск и сосредоточения техники, системам ПВО. Из-за относительно небольшой мощности боевой части такие ракеты нецелесообразно использовать против заглубленных и хорошо защищенных объектов.
Но главная особенность ракеты "Филин" состоит в том, что она оснащена турбореактивным двигателем российского производства.
Специалист назвал это "серьезным технологическим прорывом". "Данное нововведение открывает определенные возможности: ускорится развитие направления реактивных беспилотников, а также появится потенциал для увеличения их скорости и дальности полета", – считает Кнутов.
Анпилогов напомнил, что ранее в подобных изделиях нередко использовали двигатели китайской компании – это типовые силовые установки для RC-моделей. "Если информация подтвердится, это будет означать переход России к полному циклу производства недорогих турбореактивных двигателей. Такая технологическая база дает возможность создать целый класс доступных и эффективных крылатых ракет", – подчеркнул эксперт. Он указал на глобальную тенденцию: концепция дорогих тяжелых крылатых ракет сегодня не отвечает реалиям масштабных ударных операций.
"В современных условиях удары наносятся массово с применением сотен дронов и десятков ракет. Недорогие изделия дают важное тактическое преимущество – можно "дозировать" воздействие, шаг за шагом обрабатывать цели даже при плотной, эшелонированной ПВО. Ставка же на дорогие тяжелые ракеты в долгой кампании быстро дает сбой: яркий пример – США, которым пришлось свернуть удары по Ирану именно из-за слишком высокого расхода "Томагавков", не рассчитанных на войну на истощение", – детализировал Анпилогов.
Этот технологический и тактический момент Россия осознала заблаговременно и поэтому перешла к созданию крылатых ракет, сочетающих невысокую стоимость и высокую боевую результативность.
Олег Исайченко
