ЦАМТО, 23 октября. Американская компания Shield AI объявила о поставке первого беспилотного авиационного комплекса (БАК) V-BAT Береговой охране Тайваня (CGA).
Как сообщила компания, в ближайшие месяцы она передаст Береговой охране еще 12 аппаратов V-BAT в сотрудничестве со своим тайваньским партнером – корпорацией Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC). В 2025 году компании Shield AI и AIDC заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на поддержку оборонно-промышленного комплекса и технологической автономии Тайваня.
По данным Shield AI и AIDC, комплекс V-BAT был выбран Береговой охраной Тайваня по результатам тендера в рамках программы "корабельный БЛА". Компания также проведет обучение операторов и технических специалистов Береговой охраны, создаст систему поддержки эксплуатации V-BAT в партнерстве с AIDC. Береговая охрана и подрядчики не раскрывают стоимость контракта и общее количество заказанных аппаратов.
Как предполагается, Береговая охрана Тайваня будет применять V-BAT в качестве корабельного средства для ведения разведки и контроля морского пространства при патрулировании и проведении операций по обеспечению правопорядка на море.
Как отметил президент и соучредитель Shield AI Брэндон Ценг, комплексы V-BAT позволят Береговой охране Тайваня получать информацию и разведывательные данные, необходимые для контроля Тайваньского пролива и морских границ.
Как сообщал ЦАМТО, V-BAT представляет собой однодвигательный беспилотный летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой типа "тэйлситер". Он предназначен для применения как на суше, так и на борту кораблей. Конструкция БЛА предоставляет возможность взлета и посадки в ограниченном пространстве. V-BAT может применяться в условиях отсутствия сигнала GPS и связи. БЛА способен нести ряд взаимозаменяемых полезных нагрузок и датчиков, включая ЭО и тепловизионные камеры, системы автоматической идентификации (AIS) и др.
Размах крыла V-BAT составляет 3,8 м, высота – 2,9 м, максимальная взлетная масса – 73 кг, максимальная масса полезной нагрузки – 18,1 кг.
БЛА, оснащенный двигателем на тяжелом топливе, может находиться в воздухе до 12 часов c 9 кг полезной нагрузки.
