Американская компания MSI Defense Solutions завершила интеграцию 20-мм дистанционно управляемых стабилизированных артиллерийских комплексов LIONFISH 20 (производства итальянской группы Leonardo) на бывших катерах Береговой охраны США, которые передали ВМС Греции.
Как уточняет Naval News, работы включали усиление конструкции существующих элементов катеров, доработку крепления башни, интеграцию сопутствующей электроники и модернизацию станции управления и контроля.
Комплекс Lionfish 20 на борту катера класса "Айленд"
MSI Defense Solutions
Комплекс LIONFISH 20 объединяет 20-мм орудие с набором датчиков (дневной камерой, инфракрасным сенсором и лазерным дальномером), обеспечивая автономное наблюдение, распознавание целей и точное прицеливание с выносного пульта.
MSI разработала и выполнила комплексные планы интеграции, монтажа и испытаний для подтверждения совместимости с платформой. Проверка включала анализ нагрузок, оценку силы отдачи, моделирование условий волнения и расчёты остойчивости судна с учётом добавленной массы системы.
"Эта программа отражает то, к чему MSI шла с 2021 года, — проверенную воспроизводимую способность модернизировать устаревшие морские платформы и обеспечивать союзных партнёров боеготовыми современными системами, – заявил Нгуен Чинь, гендиректор и президент MSI Defense Solutions. – Техническая сложность в данном случае объяснялась конструктивными и габаритными ограничениями, связаненными с особенностями устаревшей платформы катеров. Это тот тип глубокой интеграционной работы, который определяет ценность MSI в экосистеме поставок американских вооружений и военных систем за рубеж".
MSI c 2021 года интегрирует вооружения на военно-морские платформы в рамках поставок иностранным партнерам Соединенных Штатов избыточных активов американского флота. Опыт компании охватывает интеграцию дистанционно управляемых боевых модулей, компоновку хранения боеприпасов, модернизацию электрических систем, усиление конструкций и разработку систем командования и управления – всё с учётом пространственных и весовых ограничений устаревших платформ.
В сообщении компании не уточняется, какие именно катера прошли модернизацию, но ранее, в январе 2025 года, состав ВМС Греции пополнили четыре катера класса "Айленд", приобретенные из состава сил Береговой охраны США.
Эти катера построили в 1980-х годах на верфи Bollinger Shipyards по британскому проекту Vosper Thornycroft. Длина – 33,5 метра, полное водоизмещение – около 170 тонн, максимальная скорость – 29 узлов. Дальность плавания – около 1600 морских миль (на скорости 10 узлов). Экипаж – 16 человек.
К моменту передачи катера были вооружены 12,7-мм пулемётами, новыми РЛС и оптико-электронными системами. Предполагалось, что в ближайшее время на них установят дистанционно управляемый боевой модуль LIONFISH 20.
