Войти

ВВС Колумбии приняли последний из 25 заказанных УТС T-90 «Калима»

1781
0
0
T-90
УТС T-90 «Калима».
Источник изображения: davidbladen.blogspot.ru

ЦАМТО, 28 августа. Командование технического обслуживания Военно-воздушных сил Колумбии (CAMAN) 26 августа приняло 25-й и последний учебно-тренировочный самолет начальной подготовки T-90 «Калима» (Calima).

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», УТС T-90 «Калима» предназначены для замены устаревших T-34 «Ментор» компании «Бичкрафт» (Beechcraft), эксплуатировавшихся школой военной авиации им. Марко Фиделя Суареса (Military Aviation School Marco Fidel Suarez) в Кали.T-90 «Калима» является усовершенствованной версией учебно-тренировочного самолета «Легаси FG», который был перепроектирован компанией «Ланкэйр» для повышения эффективности подготовки пилотов.


Контракт на поставку 25 комплектов для лицензионной сборки T-90 был подписан с американской авиастроительной компанией «Ланкэйр интернэшнл» в январе 2009 года. Самолеты предназначены для начальной летной подготовки пилотов Военно-воздушных сил Колумбии. Общая стоимость контракта составила 6,5 млн дол.


В рамках соглашения американская компания обеспечивала поставку машинокомплектов для сборки, передачу Колумбии необходимого для производства оборудования, инструментов, материалов, техническую поддержку и проведение обучения персонала Колумбийской корпорации авиационной промышленности (CIAC – Corporation De La Industria Aeronautica Colombiana S.A.).


Сборка самолетов началась в мае 2009 года. Первый самолет, собранный для Военно-воздушных сил Колумбии, выполнил первый полет в конце 2010 года.


T-90 «Калима» представляет собой легкий двухместный самолет длиной 6,8 м, размахом крыла 8,7 м и максимальным взлетным весом 1000 кг.


Самолет оснащен четырехцилиндровым двигателем IO-390 «Лайкоминг» мощностью 210 л.с. и развивает крейсерскую скорость 362 км/ч. Дальность полета – 2330 км, практический потолок – 5450 м.


Конструкция фюзеляжа и крыльев усовершенствованной версии самолета несколько изменена для обеспечения лучшей управляемости при обучении летчиков. В частности, самолет имеет увеличенные на 20% крылья, более длинные закрылки, перепроектированный вертикальный стабилизатор. T-90 оборудован многофункциональными дисплеями Garmin G500 и системой GPS GTN 650.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 15:59
  • 15791
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 14:00
  • 2
Особенность «Сармата» сочли пережитком холодной войны
  • 14.05 12:17
  • 1
Новая российская МБР обессмыслила американский «Золотой купол»
  • 14.05 05:04
  • 1
Немецко-украинские ракеты Ruta Block 2 сочли угрозой для России
  • 14.05 00:31
  • 4
Уязвимость кораблей ВМС США в Ормузском проливе связали с проблемой радиогоризонта
  • 13.05 12:56
  • 74
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 13.05 01:48
  • 1
«Извините, я ошибся»: в США обсуждают искусственный интеллект в науке
  • 13.05 01:34
  • 1
Франция отказалась создавать крупные зарубежные военные базы
  • 12.05 17:20
  • 0
«Помощь» идёт
  • 12.05 17:10
  • 0
Минск – Варшаве: «Мяч на вашей стороне!»
  • 12.05 04:47
  • 0
Комментарий к ""Это сыграло решающую роль". Какой танк признали лучшим в мире"
  • 12.05 03:18
  • 1
Технологический рывок Китая оставит Европу далеко позади
  • 12.05 03:05
  • 1
Военная спираль раскручивается
  • 11.05 23:42
  • 0
Комментарий к "Стало известно об опережении Россией Запада в важном военном аспекте"
  • 11.05 19:21
  • 2
В Китае за коррупцию приговорили к смертной казни двух экс-министров обороны