Специалисты "Балтийского завода" установили на строящийся атомный ледокол "Ленинград" проекта 22220 кормовую секцию судна с кринолином. Как сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, технически сложные операции по погрузке конструкции массой почти 160 тонн были выполнены в несколько этапов.
Сначала секцию на плавучем кране доставили на стапель, а затем с помощью нескольких портальных кранов и специальной оснастки погрузили на штатное место на ледоколе. Следующим шагом станет проведение работ по монтажу данной секции и завершение формирования кормовой оконечности судна.
Погрузка резервного дизельного генератора на ледокол "Ленинград"
"Балтийский завод"
"Корма атомохода – один из сложных инженерных узлов, обеспечивающих эффективность и безопасность ледовых проводок, в том числе при жесткой буксировке, когда суда следуют вплотную за ледоколом", – отметили в пресс-службе ОСК.
Атомный ледокол "Ленинград" – шестое судно проекта 22220, строящееся на "Балтийском заводе" по заказу "Атомфлота". Торжественная церемония закладки состоялась 26 января 2024 года.
В настоящее время на борту продолжаются работы по монтажу оборудования, ведутся окрасочные работы, работы по винторулевому комплексу, формированию корпуса судна и его ледового пояса. Именно на последний приходится максимальная нагрузка при наваливании атомохода на лед. Для обеспечения особой прочности секции в этой части корпуса собираются из специальной стали толщиной 45 мм.
