На «Точмаше» будут производить составные элементы для кинетического накопителя - своеобразного аккумулятора, который способен во время перебоя с электроэнергией поддерживать в рабочем состоянии системы, чья остановка может привести к необратимым для людей последствиям.
Кинетический накопитель может в режиме разрядки выдать мощность 10 кВт за 25 секунд. Этого должно хватить для того, чтобы во время сбоя подачи электроэнергии продолжать обеспечивать питанием различные системы — к примеру, оборонных, медицинских или атомных объектов, для деятельности которых стабильность энергоснабжения играет ключевую роль, — до тех пор, пока в работу не включатся резервные дизель-генераторы.
Создаваемый по заказу Росатома накопитель кинетической энергии представляет собой крупный маховик с размещенным на нем мотором-генератором, подвешенным в магнитном поле. Благодаря эффекту левитации у накопителя практически отсутствуют потери на трении в подшипнике. Его работу можно сравнить с детской юлой. Раскрутившаяся «игрушка» будет долгое время вращаться, пока трение об опору и воздух ее не остановят. Размещенный на маховике накопителя мотор-генератор в режиме запасания энергии играет роль мотора, раскручивая устройство, а в режиме выдачи электроэнергии электромашина работает уже как генератор. Основное устройство, которое будет делать «Точмаш», это как раз и есть маховик. Соответствующий договор подписан с Московским авиационным институтом.
В отличие от своих западных коллег-конкурентов, российские разработчики отказались от применения в качестве источника магнитного поля обычных постоянных магнитов и электромагнитов. Вместо этого его источником служит высокотемпературный сверхпроводник в виде размещенных под маховиком керамических блоков, которые охлаждаются жидким азотом. Как известно, сверхпроводник благодаря своим необычным физическим свойствам не только способен проводить без потерь электрический ток, но и создавать вокруг себя сильные магнитные поля.
«В конце 2013 года у нас были сделали эскизы маховика, сейчас они будут дорабатываться в соответствии с уточненными требованиями», - рассказал специалист главный ВПО «Точмаш» Алексей Гергерт.
