Войти

Дефицит инженеров

2848
3
0
Максим Кузюк и Владислав Мартынов
Генеральный директор холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк и генеральный директор Yota Devices Владислав Мартынов.
Источник изображения: http://rostec.ru/

Холдинг «Авиационное оборудование» представил план решения проблемы

В рамках деловой программы III Международного форума «Технологии в машиностроении-2014» генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех Максим Кузюк представил предложения по решению проблемы дефицита квалифицированных инженерных кадров в машиностроении.

Гендиректор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк принял участие в деловой программе III Международного форума «Технологии в машиностроении-2014». Он выступил на круглом столе «Качество инженерного образования — основа технологической модернизации России» по теме «Проблема дефицита компетентных кадров в машиностроительной отрасли».

В своем докладе Максим Кузюк предложил целый ряд конкретных мер, направленных на решение проблемы кадров. Среди них — привлечение экспертов-практиков, в том числе зарубежных, для обучения студентов инженерных специальностей, повышение требований при сдаче ЕГЭ по точным дисциплинам при поступлении в профильные вузы, включение экономики в число обязательных дисциплин при обучении будущих инженеров.

«Сегодня перед нами стоит задача не просто подготовить высококвалифицированных инженеров, хорошо владеющих своей специальностью, — подчеркнул Максим Кузюк. — Они должны быть компетентны, как в технической части проекта над которым они работают, так и в его экономической составляющей. Для них также очень важно владеть самыми передовыми инструментами и подходами в работе инженера. Чтобы вырастить таких специалистов, мы создали Высшую школу системного инжиниринга МФТИ, и именно благодаря им мы сможем быстрее вывести на глобальный рынок конкурентоспособные продукты и стать комплексным поставщиком авиационного оборудования».

Максим Кузюк продемонстрировал подход холдинга к решению проблемы подготовки высококвалифицированных кадров на примере внедрения программы Высшей школы системного инжиниринга на базе МФТИ. Это уникальный образовательный проект «Авиационного оборудования» — первая в России магистерская программа для подготовки системных инженеров. Магистратура рассчитана на перспективных молодых инженеров с опытом работы 3-7 лет. Полученные знания помогут им выйти на новый уровень разработки и освоения конкурентоспособной продукции.

Холдинг уже привлекает молодых специалистов для разработки 10 системных проектов на базе современного Центра проектирования (ЦП), который был открыт в июне 2014 года. ЦП дает возможность удаленно управлять основными конструкторскими подразделениями «Авиационного оборудования» в нескольких регионах одновременно. Благодаря внедрению современных подходов системного инжиниринга и централизованному управлению, срок разработки новых изделий сократится на 30%, при этом производительность труда конструкторов вырастет в 1,5-2 раза.

Московский физико-технический институт (МФТИ) является высшим учебным заведением Российской Федерации, осуществляющим подготовку специалистов высшей квалификации в различных областях современной науки и техники. МФТИ входит в число сильнейших технических вузов мира. Институт обладает богатой историей. Его основателями и сотрудниками были лауреаты Нобелевской премии П.Л.Капица, Н.Н.Семенов, Л.Д.Ландау. Среди выпускников также есть нобелевские лауреаты. Многие профессора МФТИ являются ведущими российскими учеными. Среди них более 80 академиков и членов-корреспондентов Российской академии наук. С самого основания в Московском физико-техническом институте используется оригинальная система подготовки специалистов, получившая широкую известность как «система Физтеха», в которой сочетаются и дополняют друг друга фундаментальное образование, инженерные дисциплины, научно-исследовательская работа студентов.

Холдинг «Авиационное оборудование» специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. «Авиационное оборудование» включает в себя 35 предприятий, расположенных по всей стране — в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и других регионах России. Холдинг входит в состав Ростеха. Ключевыми партнерами и клиентами холдинга являются Объединенная авиастроительная корпорация, «Вертолеты России», Объединенная двигателестроительная корпорация, «Российские железные дороги», АВТОВАЗ, Газпром, а также авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», UTair, ГТК «Россия» и др.


Екатерина Павлова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.09.2014
Холдинг «Авиационное оборудование»
22.05.2014
Стабильность поставок
02.08.2013
Инновационная система энергоснабжения для перспективной авиации
17.04.2013
На МПО имени Румянцева началась модернизация
15.03.2013
Холдинг «Авиационное оборудование» открыл первый в РФ центр дистрибуции авиазапчастей
31.01.2013
Владимир Гутенев посетил «Авиаагрегат» с рабочим визитом
22.01.2013
«Авиаагрегат» первым получил сертификат СМК
3 комментария
№1
28.08.2014 20:38
А привлечь специалистов повышением заработной платы никому в голову не пришло??? Что толку, вбухивать кучу денег в обучение высококлассных специалистов которые однозначно не пойдут работать за такие деньги, максимум год, чтобы понять, что на такие деньги можно только существовать. Средняя заработная плата инженеров (конструкторов) в конструкторских бюро у молодежи 20 т.р., у ведущих под 45 т.р. в машиностроении, при том что до ведущего нужно расти как минимум лет 10-15, вне зависимости от места размещения КБ. О каком престиже профессии можно говорить после такой оплаты труда? У нас куча "эффективных менеджеров" выжимающих из предприятий кучу денег, оптимизирующих работу сокращением пенсионеров, которые уходя уносят свой опыт не делясь с молодежью, везде своя специфика, которую общим образованием даваемым в институте не охватить.
+1
Сообщить
№2
28.08.2014 21:11
Цитата, q
пенсионеров, которые уходя уносят свой опыт не делясь с молодежью,
Ох как это знакомо. Только при мне они никуда не уходили, а держались до последнего.
+1
Сообщить
№3
28.08.2014 23:52
Цитата, q
А привлечь специалистов повышением заработной платы никому в голову не пришло???

Вот я тоже не пойму. Уже который год с умным видом обсуждают как поднять престиж инженерной профессии, а ответ на поверхности. Будут достойные з/п - от инженеров отбоя не будет. И учится студент будет гораздо усерднее, если будет знать что это позволит ему получить высокооплачиваемую перспективную работу.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.04 22:26
  • 47252
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 01.04 19:44
  • 33
СВОДКИ Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции
  • 01.04 19:26
  • 1
Поражение Украины становится все реальнее
  • 01.04 13:05
  • 1
Ростех порекомендовал к принятию на вооружение модернизированную самоходную пушку 2С25М
  • 01.04 12:26
  • 1
Новосибирских ракетчиков проверили на готовность действовать в быстроменяющейся обстановке
  • 01.04 11:56
  • 2
В России создали новейший стелс-материал для самолетов
  • 01.04 11:36
  • 3
Компромисс среди стран-участников ОДКБ и скорое расширение блока – неизбежность, вызванная агрессивной политикой Запада
  • 31.03 23:15
  • 6
В США назвали российский дрон «Охотник» опасной разработкой
  • 31.03 19:46
  • 5
В России создали новый стелс-материал
  • 31.03 10:31
  • 2432
Как насчёт юмористического раздела?
  • 31.03 03:53
  • 1
Германия прекратила выпуск дизель-электрических подлодок
  • 31.03 00:44
  • 17
Уже в этом году в России могут приступить к производству микропроцессоров
  • 30.03 13:56
  • 0
В какую пропасть пытаются столкнуть украинских верующих
  • 30.03 13:40
  • 0
Компромисс среди стран-участников ОДКБ и скорое расширение блока – неизбежность, вызванная агрессивной политикой Запада
  • 30.03 10:22
  • 3
Экс-генсек НАТО занялся армяно-азербайджанским конфликтом