ЦАМТО, 13 октября. Компания Korea Aerospace Industries (KAI) провела первый совместный полет легкого боевого самолета FA-50 и реактивного многоцелевого БЛА AAP (Adaptable Aerial Platform).
Испытание состоялось 8 октября над морской акваторией в районе уезда Кохын провинции Чолла-Намдо.
FA-50 и AAP выполнили 20-минутный полет на высоте около 2100 м. Скорость составляла 360 км/ч, дистанция между летательными аппаратами поддерживалась в диапазоне от 9 до 30 м. По заявлению KAI, в ходе испытания проверялись устойчивость совместного полета и возможность поддержания заданного интервала.
AAP представляет собой разрабатываемый KAI высокоскоростной БЛА массой около 150 кг. Аппарат имеет длину 3,1 м и размах крыла 2,2 м, оснащен реактивным двигателем и способен развивать скорость до 790 км/ч. Разработка AAP за счет собственных средств компании ведется с 2024 года, первый полет аппарата состоялся в октябре 2025 года.
AAP предназначен для применения в составе пилотируемо-беспилотного комплекса (MUM-T) совместно с пилотируемыми боевыми самолетами и другими БЛА. В перечень предполагаемых задач входят разведка, радиоэлектронное подавление, постановка ложных целей и нанесение ударов.
В ходе проведенного испытания управление AAP с борта FA-50 не демонстрировалось. KAI также не раскрыла, выполнял ли БЛА полет автономно или управлялся с наземного пункта. Испытание было сосредоточено на проверке совместного полета пилотируемого и беспилотного аппаратов в строю.
Полученные данные планируется использовать для отработки группового применения нескольких беспилотных аппаратов под управлением системы "ИИ-пилот" (AI Pilot) KAiLOT. На следующем этапе KAI намерена провести испытания с управлением выполнением задачи AAP с борта FA-50. Соответствующие технологии также планируется задействовать при разработке перспективного беспилотного боевого летательного аппарата MUCCA (Manned-Unmanned Collaborative Combat Aircraft).
