Испанская компания Navantia и индийская Larsen & Toubro (L&T) подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве в рамках предстоящей программы строительства четырёх десантно-вертолетных кораблей-доков для ВМС Индии (известной в стране как программа LPD). Меморандум о взаимопонимании, оформленный в Мадриде, устанавливает рамки долгосрочного партнёрства двух компаний.
Как отмечает Naval News, сотрудничество объединит инженерные компетенции L&T с опытом Navantia в проектировании и строительстве надводных кораблей и подлодок. Оно будет способствовать развитию компетенций индийской промышленности для постройки крупных платформ, а также усилит предложение за счёт обширного опыта испанской стороны.
Напомним, что Navantia располагает значительным опытом в создании универсальных десантных кораблей, таких как "Хуан Карлос I" для испанского флота и "Канберра" и "Аделаида" для Королевского военно-морского флота Австралии. Эти проверенные проекты лягут в основу программы LPD, которая предусматривает приобретение четырёх кораблей для поддержки амфибийных операций Индии, гуманитарных миссий и операций по ликвидации последствий стихийных бедствий, а также других военно-морских задач.
Универсальный десантный корабль "Хуан Карлос I", Испания
Википедия
"Это сотрудничество объединяет обширные судостроительные возможности L&T и опыт Navantia, одного из ведущих мировых проектировщиков и строителей военных кораблей, для поддержки крайне сложной индийской программы LPD, – заявил Арун Рамчандани, старший вице-президент и руководитель направления точной инженерии и систем L&T. – Мы уверены, что это партнёрство укрепит морские возможности Индии и продвинет независимость страны в строительстве столь сложных и важных платформ".
Директор по операциям и бизнесу Navantia Гонсало Матео-Герреро отметил, что опыт Navantia в проектировании и разработке стратегических морских платформ в сочетании с инженерным мастерством и судостроительным опытом L&T позволит разработать лучшие технические решения для ВМС Индии.
"Navantia также остаётся приверженной долгосрочной поддержке L&T, ВМС Индии и всех заинтересованных сторон на протяжении всего жизненного цикла LPD", – сказал он.
Потребность ВМС Индии в десантных кораблях-доках известна давно: запрос информации (RFI) был выпущен ещё в 2021 году. В нём предусматривалась закупка четырех кораблей длиной 200 метров с электрической силовой установкой и вместимостью 900 военнослужащих. RFI также указывал на возможность принимать вертолёты различных типов. Кроме того, речь шла об оружейных системах: пусковые установки на 16 противокорабельных и 32 зенитные ракеты.
Десантные корабли-доки предназначены для перевозки и высадки сил экспедиционного назначения с использованием катеров или амфибийной техники и вертолётов. Они будут также выполнять роль носителей автономных систем и поддерживать эксплуатацию перспективных беспилотных аппаратов, платформ и оборудования.
Длина LPD составит около 220 метров, водоизмещение – 29 000 тонн. Корабли получат многофункциональные РЛС, радар воздушного наблюдения, интегрированную полностью электрическую силовую установку, десантные катера для перевозки личного состава и техники.
Как отмечает Naval News, амфибийные возможности ВМС Индии заметно сократились в последние годы из-за вывода из эксплуатации старых десантных транспортов.
