Китай заметно продвинулся в разработке технологии суперкавитации, которая откроет путь к появлению скоростных торпед и подводных аппаратов
Об этом сообщила газета «Саут Чайна морнинг пост».
Суть этого принципа заключается в образовании вокруг корпуса движущегося под водой предмета воздушных пузырей и газовой оболочки, что позволяет значительно снизить гидродинамическое сопротивление. В России подобный принцип лежит в основе действия уникальной торпеды «Шквал», скорость которой под водой достигает 370 км/ч.
 |
| Ракето-торпеда "Шквал" |
Этой технологией заинтересовались китайские ученые, которые всячески пытаются ее усовершенствовать. Как пишет гонконгская газета, принцип суперкавитации имеет и ряд недостатков. К ним можно отнести невозможность управления подводным аппаратом на траектории его движения - он способен двигаться только по прямой линии. Кроме того, объект необходимо изначально запускать на достаточной скорости, чтобы его разогнать для перехода в кавитационный режим.
По словам профессора Ли Фэнчэня, группа китайских исследователей из Харбина прибегла к инновационным методам для решения этих проблем. В частности, для этого ими была разработана технология, позволяющая дополнительно обволакивать корпус подводного объекта некой искусственно созданной «жидкой оболочкой».
«Комбинация технологии жидкой оболочки с суперкавитацией позволяет нам значительно облегчить возможности для запуска объекта и осуществления контроля за его движением», - утверждает профессор Ли.
Еще одна задача, которая стоит перед учеными, заключается в увеличении радиуса действия подводного аппарата, передает ИТАР-ТАСС. Так, дальность торпеды «Шквал» составляет всего 11-15 км. Как отмечает газета, разработками технологии суперкавитации, помимо России и Китая, также занимаются такие страны, как США, Германия и Иран.
