Войти

Представительство "Севмаша" для обслуживания "Викрамадитьи" откроют в Индии к 16 ноября

1624
0
0
Авианосец «Викрамадитья»
Авианосец «Викрамадитья» (INS Vikramaditya) ВМС Индии.
Источник изображения: nitinagokhale.blogspot.ru

Представительство российской верфи "Севмаш" для обслуживания авианосца "Викрамадитья" (бывшего "Адмирала Горшкова") организуют на индийской военно-морской базе Карвар к 16 ноября. Об этом сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе завода.


Срок гарантийного обслуживания корабля российским заводом истекает 16 ноября. Ранее сообщалось, что "Севмаш" возьмет на себя и послегарантийное обслуживание на протяжении всего срока службы "Викрамадитьи", который составляет 20 лет, но может быть продлен.


"С момента передачи авианосца ВМС Индии 16 ноября 2013 года авианосец 161 день провел в море, подготовлена эскадрилья индийских пилотов, завершена наладка системы вентиляции для работы в тропических условиях, решен ряд других важных задач", - рассказали в пресс-службе, подводя итоги проверки корабля.


На заводе отметили, что "Викрамадитья" готовится 30 августа выйти в море на два месяца, при этом на корабле продолжает работать гарантийная группа "Севмаша", а следующая проверка будет проведена осенью.


Авианосец "Викрамадитья", модернизированный на "Севмаше", прибыл в Индию в начале 2014 года. Соглашение о его передаче Индии было подписано еще в начале 2004 года: корпус "Адмирала Горшкова" передавался бесплатно, с условием его модернизации российской верфью и оснащением авиагруппой российского производства. Россия также обязалась обучить индийский экипаж корабля. По данным индийской стороны, ремонт и модернизация "Викрамадитьи" обошлись в $2,33 млрд.


После ремонта и переоборудования полное водоизмещение корабля составило 45 тыс. тонн, наибольшая длина - 283,5 метра, а максимальная ширина - 59,8 метра (увеличилась на 8,8 метра). "Викрамадитья" получил современную полетную палубу и трамплин для взлета истребителей, навигационные и радиолокационные системы, комплексы связи и управления авиацией, а также другое специальное оборудование и агрегаты. Авианосец может нести на борту 30 машин, включая самолеты МиГ-29К, вертолеты Ка-27 и Ка-31.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"