Войти

Представительство "Севмаша" для обслуживания "Викрамадитьи" откроют в Индии к 16 ноября

1567
0
0
Авианосец «Викрамадитья»
Авианосец «Викрамадитья» (INS Vikramaditya) ВМС Индии.
Источник изображения: nitinagokhale.blogspot.ru

Представительство российской верфи "Севмаш" для обслуживания авианосца "Викрамадитья" (бывшего "Адмирала Горшкова") организуют на индийской военно-морской базе Карвар к 16 ноября. Об этом сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе завода.


Срок гарантийного обслуживания корабля российским заводом истекает 16 ноября. Ранее сообщалось, что "Севмаш" возьмет на себя и послегарантийное обслуживание на протяжении всего срока службы "Викрамадитьи", который составляет 20 лет, но может быть продлен.


"С момента передачи авианосца ВМС Индии 16 ноября 2013 года авианосец 161 день провел в море, подготовлена эскадрилья индийских пилотов, завершена наладка системы вентиляции для работы в тропических условиях, решен ряд других важных задач", - рассказали в пресс-службе, подводя итоги проверки корабля.


На заводе отметили, что "Викрамадитья" готовится 30 августа выйти в море на два месяца, при этом на корабле продолжает работать гарантийная группа "Севмаша", а следующая проверка будет проведена осенью.


Авианосец "Викрамадитья", модернизированный на "Севмаше", прибыл в Индию в начале 2014 года. Соглашение о его передаче Индии было подписано еще в начале 2004 года: корпус "Адмирала Горшкова" передавался бесплатно, с условием его модернизации российской верфью и оснащением авиагруппой российского производства. Россия также обязалась обучить индийский экипаж корабля. По данным индийской стороны, ремонт и модернизация "Викрамадитьи" обошлись в $2,33 млрд.


После ремонта и переоборудования полное водоизмещение корабля составило 45 тыс. тонн, наибольшая длина - 283,5 метра, а максимальная ширина - 59,8 метра (увеличилась на 8,8 метра). "Викрамадитья" получил современную полетную палубу и трамплин для взлета истребителей, навигационные и радиолокационные системы, комплексы связи и управления авиацией, а также другое специальное оборудование и агрегаты. Авианосец может нести на борту 30 машин, включая самолеты МиГ-29К, вертолеты Ка-27 и Ка-31.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 16:00
  • 13718
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.01 14:53
  • 3
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.