Войти

Сможет ли выжить оборонная промышленность Украины?

4316
0
+1
БТР-4 — 8x8
Бронетранспортер БТР-4 — 8x8 (Украина).
Источник изображения: www.army-technology.com

Этим летом украинская промышленность показала несколько своих новых разработок. Николаевский бронетанковый завод представил т.н. передвижной блокпост «Николаевец», представлявший собой значительно переработанный корпус от бронемашины БРДМ-2, а также медицинскую машину «Святой Николай», выполненную на базе бронетранспортера БТР-70. Николаевский тепловозоремонтный завод по заказу пограничников установил бронирование на два грузовика УАЗ-3303, а также доработал подобным образом несколько машин марки «КамАЗ».


Все эти образцы техники, имеющие крайне странный и нелепый вид (за исключением медицинской машины), сразу же стали предметом обидных шуток и сравнений. Действительно, подобная импровизированная бронетехника, пусть даже и сделанная на производственных мощностях оборонных предприятий, является непременным атрибутом локальных конфликтов последнего времени в странах Африки и Азии, но никак не Европы. Однако все эти образцы техники могут быть не только поводом для остроумия, но и свидетельством крайне плохого состояния украинской оборонной промышленности.


К примеру, Николаевский бронетанковый завод ранее занимался ремонтом бронетехники различных типов. Кроме того, его сотрудники разработали несколько вариантов модернизации имеющейся техники, а также представили проекты различных машин на базе бронетранспортеров. Теперь же опытным рабочим и инженерам приходится выполнять специфические заказы, в которых объединяются желания получить новую технику и сэкономить на ней ввиду ограниченных возможностей.


Состояние техники вооруженных сил Украины (в частности машин, оставшихся в Крыму), а также облик передаваемых образцов (передвижной блокпост и т.д.) говорят не только об ограниченных возможностях военных, но и о крайне плохом состоянии оборонной промышленности. В течение последних двух десятилетий Киев не уделял должного внимания армии и оборонным предприятиям. Результаты такого отношения к ним прекрасно видны по сводкам из Новороссии.


После распада Советского Союза на территории независимой Украины осталось более 3,5 тыс предприятий, институтов и конструкторских бюро, прямо или косвенно связанных с оборонным производством. Общая численность их сотрудников превышала 3 миллиона человек. Производство готовой продукции для нужд армии, а также компонентов, поставляемых другим предприятиям, велось на 700 заводах, где работали почти 1,5 млн человек. Иными словами, Украина получила мощную промышленность, освоившую большое количество типов различной продукции и имеющую потенциал для развития. К примеру, украинскими стали около 140 организаций космической отрасли, а авиастроительные предприятия передавали заказчикам до 300-350 самолетов в год.


Руководство независимой Украины не стало использовать имеющиеся возможности и развивать оборонную промышленность. В итоге за первые годы независимости отрасль понесла серьезные потери. По некоторым данным, к концу девяностых годов количество оборонных предприятий сократилось более чем в пять раз, в частности закрылись несколько сотен конструкторских бюро и институтов. Доля оборонной продукции в структуре всех изделий украинской промышленности рухнула с 30-35% до 5-6%. Все это имело ожидаемые негативные последствия социального характера, поскольку сотни тысяч людей остались без работы и были вынуждены искать новые способы заработка.


Причины ухудшения состояния украинской оборонной промышленности просты и кроются в намерениях политиков. Сначала власти независимого государства под демонстративно пацифистскими лозунгами отказались от развития предприятий и не стали заботиться об их сохранении. В дальнейшем по промышленности ударили многочисленные производственные связи с российскими предприятиями. Киев взял курс на сближение с западными странами и выражал желание вступить в НАТО. В результате этого стали страдать совместные российско-украинские проекты и, как следствие, занятые в них организации. Охлаждение отношений двух стран, произошедшее во время правления Виктора Ющенко, вновь ударило как по сотрудничеству, так и по украинским предприятиям.


Несмотря на все проблемы, ряд украинских предприятий все же смог сохранить связи с российскими коллегами. Однако политические интересы лиц у власти вновь сказались на их работе. В июне новый украинский президент Петр Порошенко потребовал прекратить сотрудничество с Россией в военно-технической сфере. Риски, связанные с таким шагом, по-видимому, не принимались во внимание.


В ответ на решение новых киевских властей официальная Москва начала разработку программы импортозамещения, целью которой является освоение производства всех необходимых изделий на российских предприятиях. По сообщениям отечественных СМИ, в рамках программы предполагается освоить производство около 3 тыс различных деталей и компонентов, до недавнего времени закупавшихся у украинских предприятий. Эти изделия изготовлялись и поставлялись 160 предприятиями Украины и использовались в производстве примерно 200 типов вооружений и техники.


Дополнительной проблемой является тот факт, что некоторые украинские предприятия изготавливают не только отдельные детали, но и готовые изделия. Таким образом, вместе с заводом, поставляющим в Россию готовые изделия (например, авиационные или корабельные двигатели) от разрыва сотрудничества пострадают другие предприятия, поставляющие ему необходимые комплектующие. В результате количество заводов, производственных объединений и т.д., терпящих убытки из-за разрыва сотрудничества, может увеличиться в разы: с украинской стороны пострадают несколько сотен организаций.


Следует отметить, разрыв сотрудничества нанесет заметный удар и по российской оборонной промышленности. Однако руководство страны и отрасли, не дожидаясь соответствующего решения официального Киева, начало разработку плана, призванного защитить промышленность от недружественных шагов теперь уже бывших партнеров. Что касается киевских властей, то они, похоже, не собираются принимать какие-либо меры по спасению своих предприятий. По крайней мере, сообщения о поиске новых покупателей продукции и т.п. новости пока не появлялись.


Ранее, задолго до последних событий, украинские чиновники и промышленники утверждали, что оборонная промышленность страны сможет выйти на международный рынок, а также избавиться от существующей зависимости от российских коллег. Действительно, некоторым организациям Украины удалось найти зарубежных партнеров. К примеру, киевское КБ «Луч» активно сотрудничает с бельгийской компанией Cockerill и разрабатывает для нее управляемое вооружение. Однако такие успехи «Луча» все же являются одним из нескольких единичных случаев, поскольку подавляющее большинство украинских оборонных предприятий по-прежнему зависит от российских.


В течение нескольких последних лет Украина стабильно находилась на первых местах в рейтинге продавцов «подержанной» военной техники. Несколько предприятий страны занимались тем, что снимали старую технику с хранения, ремонтировали ее и оснащали новым оборудованием, после чего она отправлялась в третьи страны. Во времена Советского Союза на территории УССР дислоцировалась мощная группировка войск, которая должна была принять на себя удар с западного направления. Благодаря этому независимой Украине досталось большое количество техники различных типов.


По финансовым причинам немалое число машин было законсервировано и добавилось к уже стоявшим на базах хранения. Постоянное сокращение вооруженных сил позволило Украине накопить достаточно большое количество танков, бронетранспортеров и другой техники, после некоторых работ пригодной к продаже. Экспортные контракты стали настоящим спасением для нескольких заводов, которым пришлось заниматься ремонтом продаваемой техники.


Модификация бронетранспортера БТР-4 - БТР-4МВ, представленная на Международной выставке IDEX-2013 в Абу-Даби (ОАЭ).
Источник: Укрспецэкспорт

Также нужно отметить попытки некоторых предприятий разрабатывать новую технику и продавать ее зарубежным военным. Так, Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова представило проекты бронетранспортеров БТР-3 и БТР-4. Машины этих типов строились серийно и поставлялись различным зарубежным странам. К примеру, первый заказ Таиланда подразумевал поставку более сотни БТР-3, а Ирак в свое время заказал более 400 БТР-4. Даже с учетом проблем БТР-4, из-за которых Ирак разорвал контракт, проекты бронетранспортеров харьковской разработки с определенной оговоркой можно считать успешными.


Некоторые предприятия, имеющие связи не только с российскими коллегами, оказываются наименее подвержены рискам, связанным с решениями новых властей. Для прочих прекращение сотрудничества может оказаться фатальным, поскольку они не смогут работать с имеющимися партнерами, а на поиск новых потребуется время. В свете структуры оборонного экспорта эта ситуация выглядит крайне опасной и заставляет делать неблагоприятные прогнозы.


Из-за неграмотных действий властей оборонная промышленность Украины в девяностых годах понесла большие потери. Большая часть предприятий перешла на выпуск другой продукции или вовсе прекратила свое существование. Сейчас промышленность вновь оказывается заложником интересов высокопоставленных лиц. Уже ясно, что из-за последних действий новых киевских властей оборонная промышленность Украины понесет значительные потери. Какими они будут и сможет ли отрасль выжить – покажет время.



По материалам сайтов:

http://ria.ru/

http://vz.ru/

http://svpressa.ru/

http://russian.rt.com/

http://interfax.ru/


Рябов Кирилл

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.03.2022
Состояние и развитие бронетанковой промышленности Украины после 2014 года
24.09.2014
Последний «Оплот»
22.09.2014
Пока Порошенко выпрашивает оружие, армия его распродает
16.04.2014
Кого вооружает Украина?
12.02.2014
Украина оружейная: цифры и тенденции
30.12.2009
Колесные бронированные машины — современные тенденции
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 15:39
  • 2
МО РФ заявило о подготовке к размещению штаба командования МВО в историческом здании
  • 26.02 15:20
  • 1
Минобороны Британии вложит $5,8 млрд в разработку и оснащение своих ВС беспилотниками
  • 26.02 14:54
  • 420
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 26.02 13:11
  • 59651
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 25.02 22:39
  • 3
Эммануэль Тодд: "Европа сегодня — это олигархия, истекающий период истории"
  • 25.02 12:12
  • 7
«Жирные цели». Россия нашла ахиллесову пяту американской армии?
  • 24.02 18:03
  • 2
Названо время посадки американского модуля Nova-C на Луну
  • 24.02 02:21
  • 2
Лукашенко: «Третья мировая война возможна»
  • 23.02 22:18
  • 3
Единственные титановые подлодки ВМФ России модернизируют
  • 23.02 04:23
  • 2
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 22.02 17:37
  • 1
Польша и страны Балтии лидируют в гонке военных бюджетов. Зачем?
  • 22.02 11:06
  • 0
Польша в центре скандала: Варшава готовит боевиков для провокаций против Беларуси
  • 22.02 04:10
  • 1
Зеленский назвал тяжелой для ВСУ ситуацию на нескольких участках фронта
  • 21.02 15:26
  • 0
Rail Baltica – железнодорожная артерия НАТО
  • 21.02 15:00
  • 2
Армия зовет: в России начинается весенняя призывная кампания