ЦАМТО, 6 октября. ВВС Перу возвратили в эксплуатацию боевой вертолет Ми-35П (б.н. FAP-695) после ремонта и восстановления летной годности. Машина входит в состав 2-й авиагруппы, дислоцированной на авиабазе в Виторе, регион Арекипа.
Как сообщает Defensa.com, ремонт продолжался несколько месяцев. Контрольный полет перед возвращением вертолета в эксплуатацию состоялся 30 сентября. В мероприятии приняли участие представители командования 3-го авиационного крыла и 2-й авиагруппы ВВС Перу.
Работы выполнялись при участии службы технического обслуживания ВВС Перу (SEMAN) и службы электроники (SELEC) в соответствии с руководствами и техническими бюллетенями производителя. Проведены ремонт конструкции вертолета и замена деталей, агрегатов и компонентов топливной, электрической и гидравлической систем, а также средств радиосвязи.
По неподтвержденным данным, на FAP-695 также могли установить многофункциональный дисплей Garmin G500H Txi, цифровой радиовысотомер, систему внутренней связи и аварийное оборудование в кабинах летчика и оператора вооружения. Издание указывает, что аналогичное дооснащение первого перуанского Ми-35П (FAP-696) проводилось в 2024 году.
Два Ми-35П были поставлены Перу АО "Рособоронэкспорт" по пакетному контракту, заключенному в июле 2010 года. В состав пакета также входили 6 военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш. Общая стоимость закупки составила 107,9 млн. долл. Оба Ми-35П и три Ми-171Ш предназначались для ВВС Перу, остальные три Ми-171Ш – для армейской авиации. Поставка Ми-35П состоялась в апреле 2011 года, после чего машины поступили в состав 2-й авиагруппы.
Восстановление вертолета FAP-696 проводилось в 2024 году на базе 2-й авиагруппы. Затем машину направили на авиабазу Лас-Пальмас в Лиме, где специалисты SEMAN Peru выполнили доработку кабин для установки дополнительного цифрового бортового оборудования.
