На верфи компании Fincantieri в Муджиано заложили киль второй дизель-электрической подводной лодки следующего поколения U212 NFS (Near Future Submarine), предназначенной для ВМС Италии. Как уточняет Naval News, проект реализуется под эгидой европейской Организации по сотрудничеству в области вооружений (OCCAR). Передача субмарины итальянскому флоту планируется на 2030 год.
Напомним, что Fincantieri получила заказ на поставку итальянскому флоту двух подлодок типа U212 NFS в феврале 2021 года. Условия контракта включали опцион на постройку дополнительной пары таких ДЭПЛ, который позднее и был активирован. Головную ДЭПЛ заложили в марте этого года и планируют ввести в строй в 2029 году.
Закладка второй подлодки типа U212 NFS для ВМС Италии
Fincantieri
U212 NFS – развитие проекта U212A, реализованного Fincantieri совместно с немецкой ThyssenKrupp Marine Systems. В рамках нее ВМС Италии с 2006 по 2017 годы получили четыре подводные лодки класса "Сальваторе Тодаро", построенные по модифицированному проекту "Тип-212", разработанному немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW). Еще шесть подлодок получили ВМС Германии.
"Подводные лодки класса U212 NFS представляют собой существенную эволюцию по сравнению с предыдущим поколением U212A, – отмечает Naval News. – В первую очередь это касается большего участия в проекте итальянских разработчиков и производителей. Инновации национальной промышленности, включая литий-ионную аккумуляторную батарею и новую боевую систему, обеспечат повышенную скрытность, автономность, эффективность и киберзащищенность субмарин".
Представители Fincantieri добавляют, что программа U212NFS способствует сохранению и приумножению технологического суверенитета Италии.
Постройка второй пары субмарин также уже идет: резка первой стали для третьей ДЭПЛ состоялась в июне 2024-го, для четвертой – в декабре 2025-го.
Субмарины U212 NFS по сравнению с U212А удлинят на 1,2 метра, до 58,3 метра. Их оснастят обновленным комплектом боевых систем, боевым информационным центром новой конфигурации и модернизированной ГАС.
Создатели утверждают, что обновленная воздухонезависимая силовая установка с литий-ионными топливными элементами итальянского производства позволит подлодкам находиться под водой без всплытия до трех недель.
Субмарины получат шесть 533-мм аппаратов для модернизированных тяжелых торпед Black Shark Advanced производства итальянской группы Leonardo. Кроме того, предполагается, что ДЭПЛ смогут запускать противокорабельные ракеты, однако пока неизвестно, какие именно ПКР включат в арсенал подлодок.
