Военно-морские силы США продлили до 2027 года срок ремонта атомной подводной лодки "Коннектикут" класса "Сивулф" (Seawolf, "Морской волк"). Ранее завершить работы планировали осенью 2026-го.
"ВМС США перенесли ввод в строй одной из своих самых ценных атомных подводных лодок типа "Сивулф" – "Коннектикут" – на лето следующего года. Подводная лодка получила серьезные повреждения, особенно в носовой части, в результате столкновения с подводным объектом в Южно-Китайском море в 2021 году", – цитируют Известия публикацию издания TWZ.
Атомная подлодка "Коннектикут" (класс "Сивульф") в Сан-Диего после столкновения
@WarshipCam
Из материала следует, что даже при соблюдении нового графика субмарина, уже находящаяся на закате карьеры, сможет прослужить лишь около четырех лет. Окончательно вывести ее из эксплуатации собираются в 2031 году.
Напомним, что инцидент произошёл 2 октября 2021 года во время выполнения задания в международных водах Южно-Китайского моря. Утверждается, что подлодка столкнулась с необозначенной на картах подводной горой во время высокоскоростного подводного перехода. Ранения получили 11 членов экипажа, носовая часть и балластные цистерны оказались серьёзно повреждены. Субмарине пришлось всплыть и проследовать на Гуам, затем – в Сан-Диего, прежде чем в конечном итоге достичь военно-морской верфи в Пьюджет-Саунд (штат Вашингтон) для капитального ремонта.
Серию американских подлодок класса "Сивулф" разработали для противодействия советским подлодкам проекта 971 "Щука-Б". Планировалась серия из 30 субмарин, однако после распада СССР, когда в постройке уже находились первые три подлодки, в Пентагоне решили, что продолжать этот проект далее нецелесообразно. Существующие субмарины вооружены крылатыми ракетами "Томагавк", несут беспилотные глубоководные аппараты и оснащены специальными приспособлениями для обнаружения кабелей связи, проложенных по дну океана.
Подлодку "Коннектикут" заложили осенью 1992 года, на воду спустили через пять лет. В состав американского флота субмарина вошла в конце 1998 года. В середине 2000-х годов ее модернизировали.
Возвращение "Коннектикута" в строй особенно важно в связи с тем, что головная подлодка класса "Сивулф" в 2026 году должна отправиться на продолжительное техническое обслуживание – до июня 2029 года.
