Войти

Американцы испытали беспилотный синхроптер в паре с колесным роботом

3096
0
+1
Синхроптер K-Max и робот SMSS
Автономные испытания беспилотного синхроптера K-Max в паре с колесным грузовым роботом SMSS (Squad Mission Support System).
Источник изображения: Lockheed Martin

Lockheed Martin совместно с армией США успешно провела автономные испытания беспилотного синхроптера K-Max в паре с колесным грузовым роботом SMSS (Squad Mission Support System). Об этом сообщается в пресс-релизе американской компании.


Испытание провели на территории военной базы Форт-Беннинг в штате Джорджия. По сценарию грузовой беспилотный синхроптер должен был поднять и перенести SMSS с полезным грузом на заданную точку. Затем колесный робот должен был автономно доставить припасы в условную деревню.


Во время второго этапа испытаний SMSS должен был добраться до другой заданной точки и установить там мачту с наблюдательным оборудованием, которое позволит в реальном времени передавать видео высокой четкости в командный пункт. Сенсор Gyrocam в свою очередь поможет получать данные о расположении условного противника.


Как отмечает Aviation Week, армейский исследовательский центр, который проводил испытание, планирует второй этап проверки возможностей автономных аппаратов. По словам источников издания в Lockheed Martin, в следующий раз K-Max, возможно, не только выгрузит SMSS в первой заданной точке, но и эвакуирует колесного робота после установки наблюдательного оборудования.


Грузовой беспилотник K-Max разработан компаниями Lockheed Martin и Kaman Aircraft на базе пилотируемого синхроптера K-1200. Аппарат достигает 15,8 метров в длину, имеет максимальную взлетную массу в 5,4 тонны и оснащен двумя винтами диаметром 14,7 метра каждый. БПЛА способен развивать скорость до 185 километров в час и преодолевать до 500 километров.


Робот SMSS разработан Lockheed Martin для поддержки подразделений легкой пехоты и спецназа в условиях боевых действий. Шестиколесная машина предназначена для перевозки полезных грузов, боеприпасов и эвакуации раненых.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 18:57
  • 14622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов