Войти

Чирков: российский ВМФ возвращается к исследованию Арктики после 30-летнего перерыва

4771
3
+5
Корабль "Адмирал Владимирский"
Исследовательское судно ВМФ РФ "Адмирал Владимирский".
Источник изображения: wikipedia.ru/ОИС

Океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский" в понедельник отправилось в кругосветное плавание, отшвартовавшись от пирса базы Балтийского флота ВМФ РФ в Кронштадте. В составе экипажа, как передал корреспондент ИТАР-ТАСС, 131 человек, в том числе девять женщин.

"Сегодня Россия возвращается к исследованию Арктики после долгого перерыва, впервые исследовательское судно пройдет по Севморпути без ледокольного сопровождения",- заявил в ходе торжественной церемонии проводов экспедиции главком ВМФ Виктор Чирков.

"Символично, что мы провожаем эту экспедицию из колыбели российского флота, Кронштадта, откуда уходили в свои походу Крузенштерн и Беллинсгаузен, в день рождения Русского географического общества", - сказал в свою очередь врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко.

Во время перехода запланировано проведение комплексных океанографических исследований, сбор сведений для корректуры морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания, проверка работы радионавигационных систем. "Среди основных задач экспедиции уточнение границ, изучение возможности создания военно-морских баз, изучение глубин на Северном морском пути", - добавил главком Чирков.

Последняя подобная экспедиция прошла в 1983 году.


Маршрут судна


Судно пройдет по Балтийскому, Северному, Баренцеву морям, акватории Северного морского пути, Берингову морю, северной части Тихого океана. Панамским каналом судно выйдет в Атлантический океан, пересечет его и, пройдя проливом Ла-Манш, южной частью Северного моря, Датскими проливами, замкнет маршрут в Балтийском море.

За время похода "Адмирал Владимирский" оставит за кормой 24 тыс. 670 морских миль и совершит заходы в пять российских портов: Мурманск, Диксон, Тикси, Певек, Петропавловск-Камачатский, а также в четыре зарубежных: Ванкувер (Канада), Коринто (Никарагуа), Гавана (Куба), Брест (Франция).

Ожидается, что через 125 суток исследовательское судно вернется в порт приписки - Кронштадт.


Планы ВМФ


Виктор Чирков также сообщил, что в сентябре гидрографическое судно Балтфлота "Сибиряков" отправится в океанское плавание по программе комплексных океанографических исследований. Исследования, в частности, будут проводиться в северо-восточной Атлантике и Средиземном море.

"Кроме того, в задачи судна будет входить участие в пятой внеочередной международной гидрографической конференции в княжестве Монако", - сказал главком.

По его словам, Черноморский флот в скором времени направит в Средиземное море гидрографическое судно "Донузлав". В его задачи будет входить исследование восточной части Средиземного моря, в частности, корректура морских навигационных карт и руководств, а также обеспечение присутствия и демонстрация флага ВМФ России.

Главком отметил, что гидрографические исследования ведутся на всех флотах ВМФ России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.10.2021
Рейтинг 10 регионов мира по фактическому объему экспорта ПВН в 2013-2020 гг. возглавляет Северная Америка
21.08.2019
ВМФ России повторил историческое достижение царского флота
08.09.2014
Страны Северной и Северо-Восточной Африки вышли в мировые лидеры по темпам роста военных расходов в 2006-2013 гг.
04.08.2014
До конца года гидрографические суда ВМФ России совершат уникальные исследования в Мировом океане
04.07.2013
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
09.04.2013
Рынок вооружений стран Латинской Америки в 2005-2012 гг. и прогноз на 2013-2016 гг.
3 комментария
№1
21.08.2014 03:59
Далеко еще нашему ВМФ до советского, но тем не менее уже не стыдно за него, а временами так и гордость берет. Даже скромными ресурсами можно распоряжаться по-хозяйски и с максимальной эффективностью. Даже небольшими силами можно организовать серьезную оборону, если правильно расставить приоритеты и грамотно проработать стратегию.

Следующим этапом после возвращения в обойму Гидрографов, ИМХО должно стать возвращение госпитальных судов.

Меня всегда поражали эти красивые большие корабли



И всегда огорчало, что они никуда не отходят от своих причалов. Надо исправить это положение, обновить состав лабораторного, диагностического, терапевтического, реанимационного оборудования и придумать для них работу.

Например, в качестве мобильных пунктов диспансеризации для отдаленных и островных гарнизонов.
0
Сообщить
№2
21.08.2014 09:37
Цитата, Восход сообщ. №1
И всегда огорчало, что они никуда не отходят от своих причалов. Надо исправить это положение, обновить состав лабораторного, диагностического, терапевтического, реанимационного оборудования и придумать для них работу.
Например-оказывать помощь в зонах бедствия? пара вертолетов на борт для доставки больных и вот уже склиф к берегам пришел, а непосредственно в составе групировки ему вроде нет работы..
+1
Сообщить
№3
21.08.2014 10:00
Цитата, STEPAN.KRT сообщ. №2
Например-оказывать помощь в зонах бедствия?
У Иртыша был шанс, когда рванула Фукусима. Поговаривают, что экипаж вместе с прикомандированными врачами несколько недель не сходил на берег в ожидании приказа. Но как-то не случилось.

То ли японцы оказались слишком горды, чтобы попросить о помощи (тех, с кем еще вчера собирались воевать за Южные Курилы) то ли мы не захотели позориться техническим состоянием плавучего госпиталя.

Второй шанс был когда затонул корейский Sewol.



И мне было очень неприятно и обидно от того, что ни один корабль нашего ВМФ к ним не пришел на помощь. Корейцы между прочим просили нас о помощи, даже прервали какую-то международную конференцию и обратились к российской делегации но те их попросту проигнорировали.

Хотя можно было дернуть Иртыш, Алагез, Саяны. Они уже лет 20 прозябают в базах в месте с их тучными экипажами, не отходя от пирсов. Плыть то там было одну ночь, ну сутки максимум. Пусть бы даже никого не спасли, но само участие, рука помощи, протянутая в трудную минуту помогла бы нам, например, сейчас на фоне международных санкций.  

Зачем собственно строим Игорь Белоусов, если не умеем и не хотим пользоваться даже тем, что имеем?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?