ЦАМТО, 25 сентября. Испанская компания Indra поставит ВС Испании 147 тактических БЛА в рамках программы поставки беспилотников средней дальности SANTAM (Sistema Aereo No Tripulado de Alcance Medio), разработанных с применением национальных технологий.
БЛА войдут в состав 49 комплексов, которые будут переданы в подразделения Сухопутных войск, Воздушно-космических сил и Военно-морских сил Испании. Поставки запланированы на период с 2028 по 2030 гг.
Перед запуском в серийное производство БЛА пройдут сертификацию. Компания рассчитывает, что проект привлечет внимание потенциальных зарубежных заказчиков.
Семейство Tarsis должно занять нишу между легкими дронами и более крупными БЛА. По заявлению Indra, БЛА будут обладать большей дальностью и продолжительностью полета, смогут нести больше полезной нагрузки, чем более легкие системы, но при этом не потребуют сложной инфраструктуры и поддержки, как более крупные платформы.
В рамках программы Indra поставит ВС Испании две модели БЛА, отличающихся тактико-техническими характеристиками, но имеющих единую архитектуру. Модель Tarsis-W будет использовать для взлета и посадки обычные взлетно-посадочные полосы, тогда как Tarsis-VTOL сможет выполнять их вертикально.
Модель традиционного типа предназначена для выполнения задач, требующих увеличенной дальности и продолжительности полета, и сможет нести легкое вооружение. Версия с вертикальным взлетом и посадкой рассчитана на быстрое развертывание в районах, где отсутствуют подготовленные ВПП и имеются сложности с логистикой. БЛА будут применяться для сбора информации, наблюдения и разведки, обнаружения целей.
Максимальная взлетная масса обеих моделей БЛА составит 150 кг, размах крыла – около 6 м. Ожидается, что они смогут находиться в воздухе до 10 часов и подниматься на высоту до 4500 м. Дальность действия в зоне прямой радиовидимости превысит 120 км. В состав бортового оборудования войдут оптико-электронные / инфракрасные станции, лазерные целеуказатели, а также РЛС с синтезированной апертурой. Управление аппаратами может передаваться от одного оператора другому.
Реализация программы позволит ОПК Испании получить доступ к ряду технологий, которые ранее преимущественно закупались за рубежом. К ним относятся системы навигации и управления полетом, автопилоты, средства связи, силовые установки, радиолокационное оборудование и бортовая электроника.
По заявлению Indra, это позволит на территории страны производить и адаптировать БЛА к меняющимся требованиям ВС Испании. Ожидается, что в течение следующих четырех лет в рамках программы будет создано около 500 рабочих мест. Ключевую роль в процессе сертификации платформ сыграет Национальный институт аэрокосмической техники (INTA).
