Европейская Организация совместного сотрудничества в области вооружений (OCCAR) заключила с компанией Orizzonte Sistemi Navali (OSN) контракт общей стоимостью около 3,7 млрд евро. Речь идёт о разработке, производстве и начальной эксплуатационной поддержке двух эсминцев нового поколения DDX для ВМС Италии. Передача кораблей намечена на 2033 и 2035 годы соответственно.
Naval News напоминает, что OSN – совместное предприятие Fincantieri (51%) и Leonardo (49%). В ближайшие недели компания заключит субподрядные контракты с Fincantieri и Leonardo на сумму около 1,8 млрд евро и около 1,7 млрд евро соответственно.
Дизайн эсминца нового поколения DDX (Италия)
Fincantieri
Заключение сделки знаменует официальный запуск одной из наиболее значимых программ для будущего военно-морского флота Италии и закладывает новое поколение кораблей, рассчитанных на действия в морских сценариях возрастающей сложности и быстрой технологической эволюции.
Программа DDX призвана переопределить возможности итальянского флота в области противовоздушной и противоракетной обороны за счёт серьёзного поколенческого сдвига. Он затрагивает как морскую платформу, проектируемую и разрабатываемую Fincantieri в роли системного интегратора вместе с её всё более продвинутой цифровизацией, так и боевую систему, создаваемую Leonardo. Новые корабли будут рассчитаны на действия в составе многонациональных сил и получат высокий уровень цифровизации, автоматизации и интеграции сенсоров, систем вооружения, многосферных систем командования и управления, а также систем управления платформой. Архитектура боевой системы также обеспечит высокий уровень совместимости, обмена информацией и управления ею.
К ключевым инновациям платформы относятся: бортовая электросеть постоянного тока с системой накопления энергии; инновационная система стабилизации, интегрированная с рулевым управлением; новые алгоритмы и методики расчёта температурного и электрического баланса, а также дальнейшая цифровая эволюция системы управления кораблём.
"Эсминцы оснастят мощной полностью цифровой РЛС SADOC 5 C5I S-диапазона (частота – от 2 до 4 ГГц, длина волны – от 15 до 7,5 см) с активной фазированной антенной решёткой, а также противоракетными системами MBDA, благодаря которым они получат беспрецедентные возможности интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны, включая противодействие баллистическим и гиперзвуковым угрозам", – отмечает Naval News.
"Это одна из самых значимых военно-морских программ, запущенных в Италии за последние годы, и она подтверждает роль нашей компании как промышленной и технологической точки опоры в проектировании и интеграции сложных морских систем", – заявил глава Fincantieri Пьер-Роберто Фольеро.
Два корабля представляют собой развитие и замену эсминцев класса "Горизонт". Платформа DDX длиной 180 метров и водоизмещением 13 500 тонн сочетает инновации в морской инженерии, цифровые технологии и электронику.
Оснащённые электронным "мозгом", который делает корабли "мыслящями", эсминцы DDX воплотят концепцию Navis Sapiens, разработанную Fincantieri: цифровой корабль, способный интеллектуально собирать, коррелировать и использовать данные, генерируемые всеми бортовыми системами, превращая их в информацию, полезную для оперативных решений, технического управления и поддержки на протяжении всего жизненного цикла. Открытая и масштабируемая архитектура позволяет интегрировать новые функции и появляющиеся технологии, преодолевая проблемы устаревания, характерные для кораблестроительной отрасли.
Связь Navis Sapiens с берегом позволяет создать цифровую экосистему (Fincantieri Digital Ecosystem) для ВМС Италии, соединяющую цифровой корабль с цифровой военно-морской базой и объединяющую распределённые данные и возможности, обеспечивая обмен данными для прогнозирования обслуживания и логистической поддержки. Как уверяют разработчики, всё это даёт значительные преимущества: повышение готовности к миссиям, рост операционной доступности, гибкость цепочки поставок, ускоренную ротацию экипажей, более эффективное решение проблем и совместимость при решении задач в разных сферах.
