ЦАМТО, 16 сентября. Французская компания KERSHIP (совместное предприятие Piriou и Naval Group) объявила о состоявшемся 11 сентября на верфи в Ланестере спуске на воду патрульного катера класса OPV-60M для ВМС Черногории.
Катер получил наименование Petar Njegos I. Он является первым из двух патрульных катеров класса OPV-60M, заказанных Минобороны Черногории в 2024 году. После спуска на воду начнется этап достройки и испытаний катера. Как предполагается, Petar Njegos I будет передан ВМС Черногории в апреле 2027 года. Второй катер серии, Petar Njegos II, также находится в стадии строительства. Его спуск на воду запланирован на первый квартал 2027 года.
Как ожидается, поставка катеров класса OPV-60M повысит боеспособность ВМС Черногории. Катера будут выполнять широкий спектр военных и гражданских задач, включая контроль границ и мониторинг обстановки на море, охрану стратегически важных объектов инфраструктуры, борьбу с пиратством и контрабандой, поисково-спасательные операции, ликвидацию последствий загрязнения, оказание гуманитарной помощи и поддержу действий сил специальных операций.
Катера будут оснащены комплексом защиты от оружия массового поражения, корпусной гидроакустической станцией, оборудованием для поддержки действий ССО. На борту будет установлена система боевого управления POLARIS разработки компании Naval Group.
Как сообщал ЦАМТО, в ноябре 2024 года Министерство обороны Черногории подписало с французской судостроительной компанией KERSHIP контракт на приобретение двух патрульных катеров класса OPV-60M.
Соглашение стоимостью 120 млн. евро было заключено в рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере обороны, подписанного Францией и Черногорией 3 апреля 2024 года. Строительство катеров осуществляется при поддержке Генеральной дирекции по вооружениям Министерства ВС Франции (DGA). Данная поддержка регламентирована техническим соглашением между DGA и Управлением логистики Министерства обороны Черногории.
Патрульный катер проекта OPV-60M предназначен для обеспечения патрулирования и обороны прибрежных вод и исключительной экономической зоны (ИЭЗ), борьбы с контрабандой и незаконным оборотом наркотиков, поддержки действий сил специальных операций и др.
Длина катера составляет 62,95 м, максимальная ширина – 9,5 м, водоизмещение – 550 т, экипаж – 24 человека (может дополнительно взять на борт 16 специалистов). Катер оснащен двумя дизельными двигателями, расчетная максимальную скорость – 21 узел, дальность хода – 9700 морских миль, автономность – 21 сутки. На борту могут размещаться две шлюпки RHIB длиной 6,8 м, а также БЛА. В состав вооружения входят 40-мм артиллерийская установка, два дистанционно управляемых модуля вооружения (ДУМВ) с 12,7-мм пулеметами.
