Войти

Социальный выхлоп

1635
0
0

Гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов попросил премьер-министра Виктора Зубкова компенсировать введение с 1 января экологического стандарта «Евро-3» снижением транспортного налога покупателям таких автомобилей и дотациями из бюджета.

Озабоченность Чемезова объяснима — он возглавляет совет директоров «АвтоВАЗа», подконтрольного «Рособоронэкспорту». Автоконцерн неуклонно теряет рынок, а удорожание его самых дешевых и массовых моделей — Lada 2105/2107, семейства Samara и «Нивы» (стоят 200 000-220 000 руб.), пусть всего на $200, не укрепит его позиции. Фактически «АвтоВАЗ» просит правительство за счет государства поддерживать продажи отечественных автопроизводителей при переходе на «Евро-3».

Но сама по себе идея не так уж плоха. По количеству вредных выбросов стандарты «Евро-2» и «Евро-3» отличаются не сильно. В первом случае CO при массе машины менее 2,5 т должен не превышать 2,2 г/км, во втором — 2,3 г/км. При «Евро-3» появляются планки по выбросам CH и NO (0,20 г/км и 0,15 г/км соответственно). Но какому-нибудь пенсионеру из Урюпинска это не интересно — ему все равно, стоит ли на двигателе его «пятерки» электронная система, контролирующая количество выбросов. Если «АвтоВАЗ» не может или не хочет компенсировать ему затраты, то государству это по карману, тем более что речь идет об экологии.

В Европе подобная практика распространена, но как запустить механизм прямых дотаций в России? Бюрократическая машина, скорее всего, убьет это благое начинание.

А вот дифференциация транспортного налога в зависимости от экологичности машины — реальный вариант. Если вы покупаете автомобиль с «Евро-4», менее загрязняющий воздух, чем машина с двигателем «Евро-2», было бы справедливо, чтобы вы платили меньший налог.

Пойдет ли навстречу «АвтоВАЗу» правительство? Не факт. Предложение не новое. Чиновники обсуждают похожие идеи не менее трех лет. Остается надеяться на лоббистские ресурсы близкого к президенту Путину человека — Сергея Чемезова.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 02:08
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 21:37
  • 8583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"