ЦАМТО, 11 сентября. Шведская компания Saab получила от Агентства по МТО ВС Швеции (FMV) заказ стоимостью около 2,9 млрд. шведских крон (300 млн. долл.) на продолжение концептуальных работ по перспективному истребителю.
Срок выполнения основного объема работ установлен на 2026-2028 гг., контракт предусматривает опционы по продолжению работ в 2029-2030 гг.
Как сообщается в пресс-релизе Saab, заказ предусматривает дальнейшую разработку и демонстрацию технологий для перспективной боевой авиационной системы.
В рамках программы планируется отработка технологий системной интеграции, автономного управления, управления радиолокационной и другими физическими сигнатурами, силовых установок, цифровой разработки и перспективных производственных процессов. Отдельным направлением станет формирование технологической и промышленной базы для дальнейшего развития шведской боевой авиации.
По данным Saab, проводимые работы должны обеспечить накопление компетенций, снижение технических рисков и сохранение свободы выбора при последующем формировании боевой авиационной системы Швеции. При этом новый заказ не является контрактом на серийное производство нового истребителя и не означает принятия решения о конкретной конфигурации будущей авиационной системы.
Новый этап продолжает работы, выполняемые Saab по программе Koncept for Framtida Stridsflyg (KFS) – "Концепция перспективной боевой авиации", также известной как Vagval stridsflyg. Программа предназначена для подготовки вариантов развития боевой авиации Швеции на период после 2040 года и реализуется при участии FMV, Saab и других национальных промышленных и научно-исследовательских организаций.
Первоначальное соглашение по программе было заключено в марте 2024 года. В октябре 2025 года Saab получила дополнительный заказ на 2,6 млрд. шведских крон, предусматривавший продолжение концептуальных исследований, развитие технологий и подготовку демонстратора с проведением первых летных испытаний в 2027 году.
В рамках текущей программы Saab рассматривает различные варианты сочетания пилотируемых и беспилотных платформ, действующих в составе единой системы. Изучаются концепции перспективного пилотируемого боевого самолета, беспилотных летательных аппаратов для совместных действий с истребителями, а также распределенной системы, включающей авиационные носители, датчики, средства поражения и сетевые средства управления.
В августе 2026 года Saab представила полноразмерный макет беспилотной боевой авиационной системы A3-001. Концепция выполнена по малозаметной аэродинамической схеме без вертикального оперения и рассматривается как один из возможных вариантов перспективной беспилотной платформы, способной действовать совместно с пилотируемыми боевыми самолетами.
Представленный образец A3-001 не является серийным летательным аппаратом или первым демонстратором, предназначенным для проведения летных испытаний. Saab также ведет разработку демонстраторов A1 и A2, предназначенных для проверки аэродинамических схем, силовых установок, систем автономного управления и элементов бортового оборудования.
Ожидается, что летные демонстраторы с характеристиками, близкими к боевым самолетам, будут подняты в воздух до 2030 года. Основной контрактный период по новому заказу завершается в 2028 году, однако предусмотренные опции могут продлить работы до 2030 года.
По информации Saab, новый заказ является продолжением контрактов, заключенных в 2024 и 2025 гг. Руководитель авиационного направления Saab Ларс Тоссман отметил, что работы направлены на дальнейшую разработку и демонстрацию технологий, которые должны применяться в перспективных истребительных системах.
