Шведская компания Saab на отраслевом форуме DALO Industry Days в Дании впервые показала концепт перспективного корабля противоминной обороны MCMV 24. Длина тральщика нового поколения – 66 метров, корпус выполнен из стеклопластика, а максимальная скорость должна достигать 22 узла. Как поясняет Naval News, разработка ориентирована на Балтийский регион, где минная угроза может оказаться глобальной – от побережья потенциального противника до внутренних акваторий союзных портов.
В отличие от традиционных тральщиков, которым выгоднее действовать на безопасной дистанции, новый корабль рассчитан на работу непосредственно в зоне поражения. Такой подход продиктован региональной спецификой: здесь опасность исходит не только от классических якорных и донных мин, но и от боеприпасов, запущенных с авиационных носителей, а в ближайшей перспективе – от устройств, сбрасываемых безэкипажными катерами. Оставаться в стороне в таких условиях проблематично, поэтому конструкторы сделали ставку на манёвренность и компактность.
Модель противоминного корабля MCMV-24 (Saab, Швеция)
Naval News
Технические решения MCMV 24 сочетают снижение заметности и боевую живучесть. Стеклопластиковый корпус, произведённый на мощностях верфи Saab Kockums, должен обеспечить низкую магнитную и акустическую сигнатуру. Отказ от поворотных колонок Voith-Schneider в пользу классических гребных винтов позволил добиться высокой скорости – 22 узла, что даст кораблю оперативную гибкость, хотя и несколько уменьшит манёвренность.
Радиолокационная станция Giraffe 1X и оптико-электронная система управления огнём CEROS дополнены арсеналом: 40-мм орудие Bofors, лёгкие торпеды TP 47 и зенитные ракеты Nimbrix для перехвата дронов. Это позволяет использовать корабль не только как тральщик, но и как патрульную единицу с полноценной самообороной.
Для борьбы с минами предусмотрен комплекс дистанционно управляемых и автономных подводных аппаратов, в том числе система Double Eagle. Отличительной чертой стал носовой люк для их запуска и подъёма, а на корме оборудована площадка под сменные модульные контейнеры, расширяющие круг выполняемых задач.
Интерес к концепции уже проявили не только Швеция, где MCMV 24 может заменить устаревающие пять тральщиков класса "Костер", но также Дания и Германия. По мнению журналистов Naval News, для ВМС Эстонии, Латвии и Литвы, которые исторически делают акцент на противоминной обороне, но всё острее нуждаются в патрульных кораблях, новинка от Saab выглядит особенно актуальной. Шведская фирма предлагает также специализированные версии – исключительно патрульный корабль или сторожевой катер береговой охраны, что позволит национальным флотам использовать единую платформу для нескольких типов миссий.
