Войти

SOS из глубины

2798
0
+1
Kursk
Экипаж К-141 "Курск" .

Спасти экипажи тонущих кораблей ВМФ помогут роботы

Начальник Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России Дамир Шайхутдинов рассказал, что делается на флоте для сохранения жизни терпящих бедствие экипажей.


Трагедии в море, в том числе гибель ровно 14 лет назад моряков подлодки "Курск", заставили флотское командование серьезно пересмотреть всю систему организации поисковых и аварийно- спасательных операций. Изменения коснулись не только структуры профильной Службы ВМФ, но и технического обеспечения ее подразделений. Эта работа продолжается и сейчас.


Начнем с недавних событий. В этом году по решению министра обороны в Севастополе на базе водолазной школы Черноморского флота создали учебный центр подготовки военных спасателей и водолазов. Он вошел в состав объединенного учебного центра ВМФ. Кроме того, по словам Шайхутдинова, в Черноморском высшем военно-морском училище имени П.С. Нахимова "открыто направление водолазных специалистов".


Сам Черноморский флот в последние три года активно оснащают новой спасательной техникой. Один из ее образцов - уникальный катер проекта 23370 севастопольцам показали в День Военно-морского флота. Это первое в ВМФ судно, созданное по модульному принципу и открывающее новые возможности перед поисково-спасательными силами.


- В ближайшей перспективе на вооружение наших спасателей поступит 12 таких катеров. Черноморский флот также будет ими оснащаться, - сообщил Шайхутдинов и уточнил, что катер предназначен для проведения подводно-технических работ и спасательных операций в пределах прибрежной морской зоны, а также отработки учебных задач водолазами и спасателями. По словам офицера, модули нового катера доставлялись в Севастополь автомобильным транспортом и уже там были состыкованы.


«Бестер-1» - модернизированный спасательный глубоководный аппарат пр. 18271
Источник: www.arms-expo.ru

Вышли на завершающий этап испытания другой уникальной техники - новейшего спасательного подводного аппарата "Бестер-1". Как утверждают эксперты, по своим характеристикам он превосходит зарубежные аналоги и может работать с водолазами при выполнении широкого спектра спасательных задач. Кроме того, проходит заводские швартовные испытания новое спасательное судно "Игорь Белоусов". Осенью планируется провести его ходовые и государственные испытания.


- Мы научились создавать качественное отечественное спасательное оборудование. В качестве примера могу привести водолазное снаряжение СВУ-5 отечественного производства, не уступающее мировым образцам, которое в настоящее время поступает на все флоты, - заявил Шайхутдинов.


Он не скрывал, что ВМФ сейчас нуждается в создании глубоководных поисковых роботов, которые смогут работать там, где нельзя привлечь водолазов. В качестве основных направлений внедрения робототехники офицер назвал создание автономных поисковых глубоководных комплексов, развитие так называемых привязных подводных роботов - как водолазной поддержки, так и способных выполнять сложные работы под водой на больших глубинах. А еще разработку роботизированных систем управления обитаемыми аппаратами. По мнению офицера, появление на флоте судов с системой динамического позиционирования обеспечит прорыв в использовании робототехники в спасательном деле.


- Мы считаем это очень перспективным направлением, у нас уже есть опыт эксплуатации такой техники. Во многих случаях она значительно облегчает работу водолазов, делает ее более безопасной, - сказал начальник Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ.


В военно-морские части сейчас поступают учебно-тренировочные комплексы "Каспий", предназначенные для обучения экипажей кораблей и подводных лодок борьбе за живучесть плавсредств и спасательной подготовки моряков. Среди других новинок - многофункциональные учебно-тренировочные комплексы контейнерного исполнения. Они нужны для тренировок водолазов различных квалификаций. В частности, взрывников и сварщиков.


Катер проекта 23040
Источник: flotprom.ru

Вообще, по оценке Шайхутдинова, процесс создания новых образцов водолазной техники и оборудования для спасателей ВМФ приобрел хорошую динамику. В ближайшее время на флот поступят более 10 спасательных судов различного класса. Например, до конца нынешнего года будет построено два специальных судна, а также 6 новейших спасательных судов комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и перспективных катеров аварийно- спасательного обеспечения проекта 23370. Для Каспийской флотилии на Астраханском судостроительном заводе построили спасательное буксирное судно СБ-45 проекта 22870. "Нам не требуется заказывать спасательные суда за рубежом. Работа отечественной судостроительной промышленности удовлетворяет самым жестким требованиям Главного командования ВМФ", - подчеркнул Шайхутдинов.


Кроме того, он сказал, что в соответствии с графиком продолжается модернизация спасательных подводных аппаратов типа "Приз". Закончена модернизация подводного аппарата АС-30, он успешно прошел испытания на глубине 1000 метров и находится в составе службы поисковых и аварийно- спасательных работ Тихоокеанского флота. Завершена модернизация спасательного подводного аппарата АС-26 и дан старт усовершенствованию подводного аппарата АС-34 для Северного флота. Параллельно модернизируют их суда-носители.


Юрий Гаврилов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.04.2019
Как поисковые службы ВМФ осваивают новую технику
22.03.2016
На четырех флотах 19 марта отметили 110-ю годовщину со дня создания Подводных сил ВМФ России
15.08.2014
Достать из-под воды
14.08.2014
В Минобороны России утверждена перспективная концепция развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ
13.08.2014
ВМФ России создаст глубоководных роботов
21.06.2013
Спасательное судно проекта 21300 «Дельфин»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 16:17
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 12:01
  • 1008
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA