Вице-премьер Дмитрий Рогозин с рабочим визитом посетил одно из ключевых конструкторских бюро "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию Ростех) - ОКБ им. А.М. Люльки, которое занимается разработкой двигателей для боевой авиации.
Делегация ознакомилась с работой конструкторских подразделений ОКБ и современными технологиями проектирования перспективных авиационных двигателей.
Сегодня ключевыми проектами для ОКБ им. А.М. Люльки являются работы по созданию двигателя 1-го этапа для ПАК ФА ("изделие 117"), разработке перспективного двигателя 2-го этапа для ПАК ФА ("изделие 30"), а также двигателя для самолетов Су-35/Су-35С ("изделие 117С"), который в настоящее время находится в стадии проведения Государственных испытаний.
"Разработка двигателя 2-го этапа для ПАК ФА - одна из самых высокотехнологичных программ ОДК. Это двигатель поколения "5+", который создается с использованием перспективных материалов и технологий, и будет обладать улучшенными основными параметрами - тягой и удельным расходом топлива. Кроме того, цифровая система управления двигателем будет полностью на российской элементной базе, - отметил генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов. - В настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов изделия 30. В 2015 году планируем изготовить первый двигатель-демонстратор".
После осмотра КБ и встречи с молодыми специалистами предприятия Дмитрий Рогозин провел совещание, посвященное развитию двигателестроительной отрасли. Особое внимание было уделено задачам, которые сегодня стоят перед ОДК в области импортозамещения, разработке двигателей для боевой и стратегической авиации, а также ходу реализации проекта по созданию перспективного двигателя ПД-14 для магистрального самолета МС-21.
Вице-премьер Дмитрий Рогозин отметил, что в сегодняшних условиях необходимо стремиться к стопроцентной локализации производства авиационных двигателей на территории России. "Сроки, которые были объявлены президентом по импортозамещению, должны быть выполнены. Это два-три года максимум, - сказал Дмитрий Рогозин. - Нам нужно найти решения, которые позволят максимально эффективно использовать потенциал наших конструкторов, инженеров и работников производства для того, чтобы достичь необходимых результатов. Сейчас как никогда необходимо работать на опережение, выдвигать новые идеи, чтобы сделать мощный технологический рывок".
В мероприятии приняли участие заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков, генеральный директор ФГУП "ЦИАМ" Владимир Бабкин, генеральный директор ФГУП "ВИАМ" Евгений Каблов, президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян, генеральный директор ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Владислав Масалов, а также руководители предприятий ОДК и представители заказчиков.
