Бойцы сами производят намоточные установки, модернизируют и восстанавливают трофейную технику
Российские войска непосредственно в зоне боевых действий создают ремонтную и производственную базу для беспилотных систем. В батальонной технико-эксплуатационной части (ТЭЧ) группировки «Центр» специалисты ремонтируют квадрокоптеры, модернизируют FPV-дроны, восстанавливают трофейные аппараты и самостоятельно собирают оборудование для работы с оптоволокном. Корреспондент «Известий» побывал в подразделении и увидел, как вчерашние гражданские специалисты возвращают в строй тысячи коптеров и приспосабливают трофейные украинские дроны для выполнения боевых задач.
Реформа на марше
Организация подразделений беспилотных систем потребовала создания технико-эксплуатационных частей непосредственно внутри батальонов. Специфика ремонта дронов требует совершенно иной квалификации, микроскопической точности и глубоких знаний в радиоэлектронике.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
По этой причине батальоны БпС формируют собственные ТЭЧ: здесь обслуживают дроны, антенны, оптоволокно, а также восстанавливают трофейную технику. Специалисты сталкиваются не только со стандартными поломками, но и конструируют узлы с нуля, доходя до создания собственного станочного парка.
— Главная цель — поддержание боеспособности оборудования нашего батальона и смежных подразделений. Мы постоянно на связи с операторами передовой, знаем их запросы. Поступающую по линии МО технику настраиваем под конкретные задачи, модифицируем, ремонтируем, — делится военнослужащий с позывным Бумер, занимающий должность старшого оператора и начальника ТЭЧ.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
Боевые задачи не терпят задержек: если коптер выведен из строя, его нужно вернуть на позицию максимально оперативно.
От «Мавика» до «Бабы-яги»
Внутри помещения ТЭЧ кипит непрерывная работа: паяльные станции, стеллажи с расходными материалами, кейсы с деталями и тихий гул тестируемого оборудования. Бумер проводит экскурсию по цеху. На входе стоит станок для перемотки оптического волокна из промышленной бобины в компактные катушки. Чуть дальше — участок обслуживания «Мавиков», основной рабочей лошадки ближней разведки. Мастер этого направления починил за время службы более тысячи квадрокоптеров. Каждый их них — это сохраненные жизни пехоты и своевременно обнаруженная техника противника.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
По соседству инженер пересобирает стандартные FPV-модели в перехватчики, транспортники и многоразовые бомбардировщики. Под конкретный вылет меняется конфигурация: где-то важна максимальная скорость для тарана вражеского БПЛА, а где-то — грузоподъемность для доставки боеприпасов или провизии на изолированные опорные пункты. В соседней зоне специалист по радиосвязи отлаживает антенные комплексы, ретрансляторы и наземные пункты управления. А рядом восстанавливают тяжелый трофейный дрон «Баба-яга»: после ремонта он отправится выполнять задачи уже в пользу наших бойцов.
— Всё это — идея нашего комбата, который прямо сейчас находится на боевом выезде. Отдельная благодарность командиру полка за чуткое понимание современной динамики боя, — подводит итог он.
Угнаться за войной будущего
Для понимания: наши танковые соединения столкнулись с реальностью, где массированные бронетанковые прорывы прошлого века уступили место войне дронов. Скорость реформ и гибкость командиров стали ключевым фактором. В полках дивизии создавались батальоны БпС буквально «на марше», без остановки выполнения боевых задач. Формирование новой структуры с нуля — сложнейший организационный процесс, который в условиях мирного времени занимает годы нормативных согласований и испытаний. Для сравнения: аналогичные процессы в танковых частях армии США пока находятся лишь в стадии теоретических обсуждений и тестов.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
Боец с позывным Кощей показал нам и станочный цех. По его словам, оборудование для укладки оптоволокна создают сами.
Чтобы собирать намоточные установки, бойцам пришлось сначала развернуть цех металлообработки с ЧПУ-станками. Кощей, ювелир в гражданской жизни, взял эту задачу на себя.
— Заводская катушка — это лишь сырье, на дрон ее не повесишь. Мы перематываем кабель на собственные катушки с точно заданным шагом и натяжением. Чуть ошибешься — нить порвется в полете, — пояснил он.
От волонтерского чата до передовой
Внедрение самодельных станков ощутимо снизило число отказов в боевых вылетах и ускорило подготовку дронов.
— Сначала я помогал как волонтер: списался с руководством в чате, приехал наладить оборудование. Позже решил подписать контракт. С сентября приезжал добровольно, а с февраля служу официально, — рассказал Кощей.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
На разработку первого прототипа ушло два месяца, но модернизация не прекращается: на мониторах инженеров открыты 3D-модели новых узлов, а рядом со станиной уже видны детали следующих образцов.
Специфика применения БпС меняется каждые несколько месяцев и различается от участка к участку. Накапливать технику годами или следовать строгому годовому плану в этой сфере невозможно. Создание батальонных ТЭЧ — не вынужденная замена снабжению, а объективное требование современных технологичных боевых действий.
Дмитрий Астрахань
